Printable View
am o problema pe care inainte de a o investiga, incerc sa aflu raspunsul direct de la cei care s au confruntat sau stiu despre ce e vorba.
la apasarea pedalei de frana , cand masina se deplaseaza si este scoasa din viteza (turatia motorului fiind cea de relanti), turatia motorului scade sub turatia de relanti dand sa se opreasca. la ridicarea piciorului de pe frana , turatia revine la normal.
aveti ideea ce piesa face sa se intample fenomenul asta?
Ciao, si la mine e la fel si isi revine si cand franezi si apas ambreajul. Nu stiu ce poate fii, unii mi-au spus ca e tulumba sparta, altii ca primeste aer fals pe instalatie spre sau disnpre tuluba, altii ca e de la abreaj, altii ca isi face de cap senzorul de pe axul cu came. Nu stiu ce, si eu vreau s-o remediez ca ma cam calca pe nervi.
daca ar fi sa i iei in calcul pe toti ar trbui sa schimbi si turometrul, poate ala e de vina, dar daca te gandesti logic, poate fi de la pompa de frana problema. nu stiu care e legatura cu pompa si cu furunul de vacuum dar o sa aflu documentandu-ma daca nu este cineva sa ne spuna din experienta.
si a mea, facea la fel, la actionarea pedalei de frana. am verificat toate furtunele de vacuum si unul dintre ele era taiat. l-am inlocuit si s-a rezolvat problema
multumesc tare mult adi.mra. o sa verific
Si eu mi-am schimbat furtunul de la supapa de sens spre motor, cel vechi parea ros in doua locuri , dar degeaba, la fel imi face. O sa reverific iara toata furtunele de vacum, sper sa gasesc unu defect ca de nu, le schimb pe toate.
chiar sunt interesat daca gasesti rezolvarea.
senzorul de la axul cu came nu poate fi , acesta are legatura doar cu pornirea , dupa ce ai pornit motorul poti scoate mufa de la el ,,, nu o sa se intample nimic,,,,
A rezolvat cineva problema ?