9 Attachment(s)
joc la schimbatorul de viteze
Pentru acest subiect m-am inspirat de la colegii nostri englezi, desi mi-a fost foarte greu cu termenii (gearshift linkage, bush etc). Poate parea un copy-paste, dar mie mi-a fost de mare folos asa ca nu cred ca o sa se supere nimeni.
Am postat un video cu schimbatorul meu pe facebook(mg-rover grup), aici vad ca nu se poate atasa.
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
Problema se rezolva cam in acelasi fel la toate masinile, dar specific tipul de cutie de viteze la a mea IB5 (Ford) doar la masinile dupa 2003.
1. Se demonteaza schimbatorul de viteze:
-se scoate capacul cu de pe consola cu ceva ascutit, e prins in cleme, deci atentie.
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
- apoi buretele negru din jurul schimbatorului, cu grija ca se rupe.
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
- urmeaza siguranta din plastic, are doua cleme, merge cu surubelnita.
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
- tragi de schimbator in sus, va iesi fara probleme.
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
2.Ar fi trebuit sa aiba o bucsa de cauciuc,dar dupa cum se vede, nu mai e
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
3.De aici ramane la latitudinea si imaginatia fiecaruia ce sa folosesca pe post de bucsa. Personal am folosit teava de ppr, cel putin temporar.
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register] [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
NU am poza,dar am mai luat cu un cutter in partea de jos cam asa [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
4. La remontare se unge cu vaselina. In cazul meu schimbatorul nu a intrat drept la fel cum a iesit, am rotit la 90 de grade spre dreapta si am impins in jos[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register].
