Printable View
Salut! Am observat o problema inca de iarna trecuta si n-am reusit sa-i dau de cap nici pana acum. Cand pornesc masina la temperaturi negative, relantiu-ul nu sta la peste 1000 rot/min cum ar fi normal si sa coboare pe masura ce se incalzeste motorul, ci sta undeva la 800 rot/min chiar daca afara sunt temperaturi scazute si motorul este rece. De pornit o ia la sfert.
Are cineva idee de la ce ar putea fi?
daca merge, nu cerceta!
acum serios, daca relantiul este ok, si cu motorul rece si cu motorul incalzit, fara oscilatii, fara rateuri, esti in grafic! chiar nu toate motoarele sunt facute egale :-)
Acul oscileaza foarte putin, dar nu e normal ca la rece, iarna, sa stea acolo relanti-ul la -15 grade cum a fost iarna trecuta. Asta e a 9-a masina ce-o am si toate celelalte se comportau normal si nu cred ca 75-ul e conceput altfel. Ceva e in neregula. Cred ca asta e misterul si pentru pornirea greoaie vara cand e cald afara.
Vreun senzor cred ca nu e in parametri si da informatii eronate. Intrebarea e care? Ma gandestc la senzorul ETC. E singurul pe care nu l-am inlocuit de proba pana acum si mai e si legat de temperatura.