De la garaj luate la lume date....

Sub rubrica de mai sus vom pune in masura aparitiei lor lucruri mai ... amuzante, trasnite, gasite in masini sau .... imposibil de imaginat pana nu le vezi...

....optiune sport...... filtru special fluturas .... contine fluturas turbo care ajuta la aspiratie ... datul lui din aripi mai aduc in jur de 15 cp...
... se gasesc pe diferite culori....fluturasii....
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]

....optiune Premium.... lingurita portbagaj...se poate folosi pentru ori ce produs lichid care exista in porbagaj - pentru dozaj...
se tine sub mocheta - pentru ca sa nu fie invidiosi cei care nu au aceasta obtiune

... se gaseste in mai multe variante si dimensiuni.....

[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]

.... bonusuri fabrica producator.....

... sistem de izolare fire .....tot optiune.... se pune de catre angajatii producatorului in numarul si culorile disponibile la data respectiva sub mocheta din portbagaj (din poze nu se vede dar au fost 5 galbene si 1 verde).... cei initiati spun ca sunt puse pentru echilibrarea masinii .. asa cum se pun plumbii la roata....

[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]

...imbunatatiri, tunnig special pentru suspensie fata....

...ingrediente: pereche bielete (rover 75) nu conteza marca, service neaparat de renume, mecanici de service care nu pot folosi lecitina (face rau la memorie) dar cu imaginatie bogata si obligatoriu care fac bmw-uri....

modalitate executie se dau jos amortizor arc disc bieleta de pe o parte...(doar trebuie sa facturam ore multe ... desi bieleta are doar 2 piulite si se poate da singura jos nedemontant nimic alceva).... dam jos profesional bieleta pe banc dupa ce am demontat jumatate de masina.....
trecem la partea cealata ...la fel dam jos amortizor ...etc
dam jos bieleta...banc...
pauza de masa ....o ce bine pana mancam vin si bieletele noi...
au venit biletele..... montam una ... dar cum ?... o punem normal (ca oricum nu mai tinem minte cum a fost)sau o tunam noi (ca doar fabricantul este prost asa cum a pus-o)... hai sa o tunam
facem calcule unghiuri de rulaj ce forte sunt prezente la un rulaj de 183,7 km/h cu un viraj de 17.238 grade stanga la o inclinatie de....bun am reusit cu un ciocan de 5kg sa o reglam pe pozitii tunate biletele (desi ele intra aproape singure :) cei drept in pozitia "proasta" folosita de fabricant ).....
apare si "inginerul" ... bine mai asa se face tuning ... hai sa tunam si amortizoare arcuri etc ... cum ? cel din stanga il punem in dreapta si invers ...... ca la cauciucuri ...pe vremuri se schimbau intre ele sa se uzeze uniform...

Cand am vazut prima ora masina cu biletele puse asa a trebuie sa ne gandim cum se poate reusi un asemenea tuning...

[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]