Ce ai facut azi la Rover-ul / MG-ul tau?

vineri i am scimbat portiera dreapta spate am avut noroc ca am gasit acceasi culoare

azi i-am pus bara din spate.

I-am dat jos carligul de remorcare. Limuzina cu carlig, nu se prea potrivea. :)

am trimis in franta o pompa de injectie pe care un destept de acolo nu a stiut sa o monteze . saracul om mi a trimis o inapoi si a platit si transportul.ca sa fiu sigur ca e buna azi am pus o pe masina mea . pompa functioneaza perfect . El are un 45 td si l a cumparat fara sa stie cu pompa de injectie sparta dar masina pornea si mergea bine (avea o mica fisura si era astupata cu un burete) . Cand a schimbat pompa cu cele de la mine ( le am trimis pe amandoua sa isi aleaga una) masina porneste la sfert dar nu se tureza deloc si functioneaza ca si cum ar merge intr un piston . Partea proasta este ca pe esapament in loc sa iasa fum TRAGE aer . Sa fii montat gresit pompa nu cred ca doar sa fii prea prost sa o dai o tura in fata ( la 25 la pompa se blocheaza cu un pin de 9 in punct nu poti sa gresesti ), sa fii montat gresit conductele . Mecanicul a spus ca nu (sa l cred oare ). Chestia ca inainte de schimbul pompei masina functiona perfect pana a sarit ''dopul'' . I au mai spus ca are o supapa sparta si ca sa verifice asta trebuie cica sa de jos chiuloasa alti bani alta distractie ( la preturile din franta....). Daca aveti vreo idee puneti pe forum caci omul este roverist convins ( a renuntat la un audi A4 pentru 45, caci modelul asta ii place)

"a renuntat la Audi"... asta imi place! eu azi i-am pus radiatorul de racire la loc + ventilatorul de la condensatorul de clima... greu de tot... masina a avut accident frontal, asa ca piesele vechi erau oarecum indoite... tinichigiul, cand a reparat, a reparat ca sa se potriveasca alea vechi... acum, cand am pus piese noi, stateam si vorbeam singur, ca nu se mai potriveau prinderile... ha-ha, cand le-am povestit la vecinii mecanici, stateau si radeau... asa imi trebuie daca desfac masina :-))) in fine, incet de tot, dar iese pana la urma... :-)

azi l am dotat cu carlig ,era de rover 25 dar cu cateva adaptari a iesit fb

catalin, de curiozitate, din pdv legal, cand nu remorcati nimik, carligul are voie sa fie la vedere sau ar trebui sa stea retras? intreb si eu, ca tocmai azi se ivise o discutie de genul cu instalatorul de la gaz :-)

nu se specifica nimic in lege pe chestia asta .

ok. mersi de lamurire. asta merge pusa la faza cu "reglementari" de pe forum.

joi i am schimbat placutele de frana si schimbat lichidul de frana. am pus marca mintex 185 lei pt rover 25 si lichid TRW . la rover 25 intra 0.750 l .cred ca trebuie sa schimb si garniturile la pompa centrala de frana . franele lucreaza foarte bine inclusiv abs ul dar cu un mic impediment ,cand apas pe frana si mentin se lasa foarte usor in jos .