Printable View
Bacy, cred ca noi am avut deja discutia asta, daca nu, da-mi un telefon candva.
M-a pasionat si pe mine foarte tare intr-o vreme faza cu turbo-ul. Pe forumurile din UK gasesti cam tot ce iti trebuie in materie de informatie, dar cel mai scump, pana la urma, o sa fie sa trimiti ECU in anglia la Z & F Tuning sa il remapeze.
Eu m-am gandit sa cumpar (asta daca gasesc in Romania) un 75 1.8t complet pentru dezmembrat si sa transfer pe a mea tot ce tine de sistemul turbo si ce piese mai raman din masina sa le vand sa-mi recuperez investitia, ca daca e sa cumpar piese pe bucati (pentru doar 30CP) nu renteaza financiar.:DQuote:
Originally Posted by Eugen_piano [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
da, uitasem ca pe 75 au fost si motoare turbo. Pe 25 si ZR, cele de 1.8 doar aspira :-)))
Azi i am schimbat un bec de pozitie 10w si unul de semnalizare 21w si...... mi a spalat o ploaia :o.
Daca tot a plouat asa de tare ,de a devenit amfibiu in unele locuri si a inceput sa scartie curele ,role intinzatoare etc, m am hotarat sa mi fac scut .
Era in plan dar pt mai tarziu , nu mai tine trebuie pus, sa mai protejeze putin.
L-am bagat in garaj la munca, la caldurica, pentru ca adara ninge de cateva ore si tratul de zapada are in jur de 20cm ..... si vorbesc foarte serios!!
sa citez din clasicii forumului: Azi a pornit la cheie. Am fost foarte mandru! :-)
Asemenea. :) ))))))))Quote:
Originally Posted by Eugen_piano [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
azi am cumparat o pompa ABS. daca iese upgrade-ul la 5.3, mai facem un tutorial :-D
ca in fiecare duminica, am verificat toate sistemele pentru functionalitate.
-Conducte antigel (in cazul meu, nu "furtunuri" cum ar spune orice om normal), furtun benzina.
-Nivel lichide: antigel, servo, spalatoare, frane.
-Fire electrice (radea mecanicul ca eu mai am inca un sistem electric in afara celui stock).
-Becuri: pozitii, faze, avarii / semnalizare, proiectoare ceata, stopuri ceata, frane, marsarier.
-Outside: presiune anvelope, stergatoare, sprituitoare, dezaburire hayon, incalzire oglinzi.
-Inside: incalzire scaune, adaptor bluetooth, geamuri automate, ventilatie, clima.
concluzia: si azi am fost mandru :-))) desi sistemul de intake este provizoriu, iar bateria cred ca vrea sa fie schimbata.
Azi am stat si am admirat-o. Cred ca s-a simtit foarte bine!!!!!:)