Printable View
Fa o curatare a clapetie de acceleratie cu spray (wd 40 sau pt carburator). Porti s-o faci direct pe masina, scoti furtunul de la filtrul de aer (capatul din clapeta) si 'sprayezi' , cureti cu o carpa si o periuta de dinti pana ramane ca noua. verifica cursa clapetei sa fie ok.
Poti sa verifici si alte chestii la indemana, poate cere o revizie: filtru de aer,de benzina, bujii etc...
revin cu postarea mai veche vis a vis de scuturatul la turatii mici; motorasul bypas (ralanti) a prins putin joc capu, iar senzorul de la clapeta era pe duca . cind se incalzea vara in oras si era f cald ,incepea sa se tureze singura .cauza? senzorul clapetei de acceleratie.
salutare tuturor din nou. poate nu postez unde trebui si imi cer scuze anticipat . daca ma poate ajuta cineva cu un montaj modul anchidere centralizata . mi s au stricat telecomenzile originale si am decurs la un astfel de modul P N I 288 daca puteti sa ma ajutati cu o schema unde se leaga cele 6 fire pe modulul existent care vin cu modulul nou, multumesc
poate sa ma ajute cineva cu montarea modulului? multumesc!
seby, sper sa nu gresesc, dar din ce am vazut, la R200/25, inchiderea centralizata este pe imobilizator.
1) masina o pornesti fara probleme, nu? adica, partea de cip din telecomanda merge?
2) nu stii pe cineva cu Rover din Bacau? eventual si din dezmembrari... practic, eu cred ca poti sa folosesti alta telecomanda de Rover... ar fi mult mai usor... evident, o sa te coste niste bani, dar scapi de fire si de mufat.
daca-mi dai un mail, iti trimit schema cu firele de la imobilizator... dar este FOARTE greu de ajuns acolo si de umblat...
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register].. dar mai bine pe skype ca nu stiu ce sa intamplat cu yahoo de nu functioneaza si sunt strimtorat si de timp. cancel.eusebiu bacau este numele skype .Pai am gasit pe cineva prin piatra da cere enorm 200 e/ telecomenzile s au dus de tot. sa cumpar alta si so invat pe masina mi a cerut 150 e.asa ca prefer o schema . imobilizerul l am decodat cu codul din butucul de la sofer..problema e alta. de atata descuiat si incuiat a inceput sa faca figuri si iala . am luat un modul simplu .se cheama PNI 288.ca sa iau din dezmembrari.trebui sa schimb tot. imobilizer si ECU . altfel nu poti invata doar telecomanda pe actualul ECU.... si asai cu imobilizerul .e pe modulul inchiderii din fabrica/ Multumesc de ajutor/ cu firele sunt familiarizat. imobilizerul e deasupra pedalelor......indata ce rezolv am sa revin cu poze
stai asa.
1) ai fost cu telecomanda la un electrician? alea nu prea au ce sa se strice. in cel mai rau caz, pica SWITCHurile... dar se pot inlocui fara probleme.
2) codul de urgenta tu il introduci de fiecare data sau cand?
codu nu l bag mereu.dar folosesc la descuiat si ancuiat de cateva ori pe zii. e destul pentru iala. iar telecomenzile le am reparat de 4 ori de m am saturat. de fiecare data era qartzu".eh .acum e integratul .si am cautat nu l gasesc de cumparat
ok. am inteles.
stai putin ca am aruncat o intrebare in uk. astept un raspuns.
te tin la curent.
uite aici, pentru mai multe info legate de imobilizator:
MUFE
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
SCHEMA
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]