Printable View
Salut,
Suntem noi pe forum, si eu si "Galbioara" mea, un ZR160 din 2004 ce papa benzina. Problema e ca momentan e nitel bolnava si e in service la verificat in Germania. Pana acum si-a schimbat termostatul si furtunul superior de la radiator (care m-au costat 150 de euro) insa e posibil sa aiba nevoie de toata chiulasa si sincer in Romania inca nu am gasit de cumparat. Daca cineva a gasit...accept ponturi cu site-uri unde se poate gasi asa ceva si eventual si un pret (asa de referinta).
azi, eu am montat lumini in portbagaj... tot timpul mi se parea becul ala stock asa, un pic mai mult chior :-))) weekendul asta sper sa rezolv si tapiteria din portbagaj ca sa pot sa trec la lucru in interiorul masinii, ca afara e cam frigutz :-)))
pt GeoMa: cauta-ne pe facebook. avem un grup de vanzari-cumparari. se dezmembreaza foarte multe 75-uri, iar la benzinare, chiuloasele sunt aproape identice cu ce ai tu (99% vorbim despre aceeasi chiuloasa pe motoarele de 1.4, 1.6 si 1.8).
gasesti chiuloase planate, curatate si echipate, gata de actiune, pe ebay.co.uk... chiuloase care au fost deja verificate si refacute de specialisti... ele nu-s asa de scumpe, dar transportul cred ca este mai piperat.
spor.
eu am facut si decurand un mg f ..aceiasi motorizare... varianta cea mai buna este alt motor functional ii pui distributie noua ...si gata ... altfel este mai ieftin sa iei o masina functionala ... :)
s-ar putea sa fie un sfat bun pentru multa lume...
mocheta din portbagaj era pe alocuri desprinsa de fetru sau pasla aia groasa sau ce o fi :-) am fost la o tanti de langa mine, care are o marochinarie, si mi-a cusut fetru de mocheta, PERIMETRAL, asa ca nu se mai duce in veci si pot sa trag de el cat vreau. evident, s-ar fi putut lipi, dar fixarea mecanica mi s-a parut o idee mai buna si mai solida in timp.
tot azi am montat si niste chingi in portbagaj, cu tot cu catarame... cu ajutorul lor pot sa fixez bagajele, in asa fel incat sa nu se mai miste un centimetru atunci cand merg pe serpentine spre casa :-))) eh, asta era un vis mai vechi!
azi am decupat o bucata de OSB care sa stea, cum ar veni, deasupra rotii de rezerva... la mine, compartimentul (locul) respectiv este folosit in alte scopuri, si ca atare, mocheta "facea burta", ca nu avea pe ce sa se sprijine... toate frumoase si dandy, dar nu de asta va scriu, ci ca sa ne inveselim putin, ca la aprox. 3-4 ore de la inceperea lucrului, cafeaua adusa de acasa se CRISTALIZASE in sticla :-))) YEY! din ciclul "bucuriile iernii" :-D
azi mi-a puscat siguranta pe fir de la senzorii de parcare... s-or fi speriat de vreo bordura :-))) oricum, au tinut muuuuuult timp.
SARBATORI FERICITE, dragii mei! si pentru anul nou, pe langa cele uzuale, va urez ca la fotbal, FAIR PLAY si RESPECT :-D numai bine! La Multi Ani, Rover-MG Club Romania!
de anul nou, vad ca pagina principala a fost reorganizata. Semne bune anul are :-) la multi ani tuturor.
ah, era sa uit, ca sa nu fiu off topic: ieri am pus bateria pe redresor, asa, sa marcheze trecerea dintre ani la 14 volti!
La multi ani! cu bateria. :)
Varta iti multumeste :-P
ieri am descoperit ca am in casa o sursa atx de 400W... functionala, dar la momentul respectiv fara un scop in viata :-) si am stat si m-am gandit ca de fiecare data cand vreau sa testez ceva la 12V stau si aduc sus bateria... adicatelea, sa vad si eu cat consuma aplificatorul, xenonul (chiar daca nu e cazul acum), ledul... in fine, e bine sa stii. knowledge is power :-P evident ca este mai mult decat un moft, pt ca in functie de asta stii sa dimensionezi firele si sigurantele!
dupa cum era de asteptat, azi am modificat sursa :-) sa aibe si sufletelul meu un 12V DC in casa, la indemana :-P
pe mufa care intra in placa de baza, in cazul in care conectorul are 20 de pini, se pune un intrerupator intre pinii 14 si 15 (fir verde si negru). asta este butonul de power on. iar intre pinii 3 si 4, de pilda, am lipit un consumator (rezistenta de 10W, 2.2 ohmi). consumatorul se pune pe orice fir rosu, ca sa creada sursa ca este conectata la placa de baza. and voila! sursa puternica si solida de curent DC. ATENTIE: rezistenta se incinge klumea... este normal... asa ca aveti grija!
ultima etapa a fost sa unesc toate firele de aceeasi culoare: cele negre (masa), cele rosii (5V), portocalii (3V) si galbene (12V). in felul asta beneficiez de un amperaj crescut si pot testa consumatori mai puternici.
azi i-am schimbat amortizoarele de la hayon. 40 de lei bucata.
si i-am luat un cric manual, putin mai inalt decat cel original (ridica masina pana la 38 cm, fata de 32 cm cel stock). cu ocazia asta o sa o sui mai bine pe capre, dar nu asta era motivul principal, ci faptul ca vechiul cric se blocheaza atunci cand trebuie sa il strang... asta e. it had a good run - 18 ani.
azi am tras fire si am lipit fire pentru amplificatoare. vremea a tinut cu mine si au fost temperaturi pozitive, asa ca s-a topit cositorul imediat :-))) aranjat totul la dunga si fixat, asa, standard oem... de fapt, mai bun ca oem :-)))
acum cateva zile am luat olx-ul la puricat dupa pieze de Rover 200/25. asa ca azi, am decis sa fac putina munca voluntara :-))) si sa le trimit mesaj la toti cu dezmembrarile sa isi puna anunturile pe grupul nostru de facebook. nu erau multi. cam vre-o 20 de anunturi... sunt curios sa vad cati o sa intre pe FB, nu de alta, dar momentan, orice piesa vreau, gasesc numai de 75 :-P
Quote:
Originally Posted by Eugen_piano [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
Eugen ce-ti spun tie i-am spus si lui Rekinu: ia-ti 75. :) ))
lol. de la pranz stau si rad :-)))
apropo, cum merge partea de audio? ca m-ai facut curios.
Ca un facut, azi au aparut centura spate mijloc, pretensionarea soferului si toate cele 5 sezuturi de la instalatia de incalzire in scaune. nu era nimik planificat de valentin, dar asa a iesit :-) ce sa si faci, nenicule :-) it was meant to be :-D
azi am schimbat garnitura de la capul hidraulic al pompei de injectie . totul OK
Azi i-am pus capacelul cromat de la butucul de la manerul exterior de la usa de la sofer ca-l pierdusem. :) )))
am inceput de ieri sa fac ordine in piesele auto din casa... inca nu am terminat :-)))
ieri am schimbat pompa de la servodirectie
azi am inceput sa lucrez la o incalzire auxiliara cu bujii . am facut rost de asta [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register] releu 70 A siguranta de 60 A. mai trebuie un termostat digital (50 lei) cabluri , buton pornire ,papuci . sper sa o termin pana vine caldura.
cataline, am vb cu omul de pe olx. a zis ca e plecat din tara si doar in aprilie. dupa 12 daca tin minte bine. sa-mi zici daca ramane valabil ca o rezervam. spor.
mi-am facut-o cu mana mea... adica am chemat soacra in vizita si atunci a trebuit sa fac ordine prin piesele de masina care stateau intinse prin toata casa. cu ocazia astea le-am mai sortat si eu, curatat, indexat, cam tot ce e necesar ca sa nu cumpar acelasi lucru de 5 ori pentru ca nu stiu pe unde l-am pus :-)
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
Asa e cand ai suficient timp liber. O sa vezi tu cum arata aceleasi lucruri cand nu ai suficient timp liber....to be continued tomorrow evening. :)
azi am facut 2 chestii super tari:
-am vazut un motor de rover in V6, 2 litrii... am ramas impresionat si evident, am stat si m-am gandit toata dupa-masa cum as putea sa fac o conversie :-)
-am inceput sa lucrez cu fibra de sticla... cam ultima premiera pentru mine, tinand ca in rest, am bifat tot ce s-a putut... cu exceptia demontarii cutiei de viteza, de care sper sa nici nu ma ating, dupa ce am vazut desenele tehnice :-D
Sper ca tu ai inteles de ce vreau eu 2.0v6. :) )))Quote:
Originally Posted by Eugen_piano [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
Ieri am curățat senzorii, clapeta de accelerație si am polishat farurile. Au ieșit ok.
Îmi țopăia la plecarea de pe loc si am găsit cilindrul slave sărit din locașul lui. Nu e prima oara.
bacy, inteleg perfect, doar ca mi se pare an old republic relic... ca sa vb in termeni de star wars... este a "muscle car"... cu motor aspirat... inteleg pasiunea, serios, dar traim in vremuri nu foarte fericite pentru asa ceva... iar viitorul mi se pare ca suna cu turbo... eh, daca imi zici ca vrei un V6 pe care sa pui turbo, nu numai ca te inteleg, dar te si sustin... moral :-)
Cu turbo sau fara, consumul ma tine departe de a achizitiona/combina unul! ;)
azi mi-a venit cotiera... ii bun. partea proasta e ca m-am zgarcit si n-am vrut sa iau baterie noua pt masina... si am dat banii pe ochelari... cam cat pentru 3 baterii. concluzia: de acum investesc numai in Rover :-)
azi... hmmm... in sfarsit am instalat toate cele 3 centuri spate si am facut o impamantare suplimentara la bateria din portbagaj.
m-am speriat ca vine iarna si am pus repede niste incalziri pe locurile din spate :-D sa fie pt toti, egalitate, fraternitate si tot din astea :-D
azi am instalat niste leduri sub portiere... sa lumineze noaptea unde te rostogolesti, atunci cand sari din masina :-) ca asa este dezvoltarea oraseneasca a la cluj :-P faci o vizita in Floresti, si daca nu esti atent, cand te dai jos, intri in balta pana la brau :-) ideea ii apartine lui Marcell... sunt convins ca s-a gandit si altcineva inaintea lui, dar eu de la el am preluat tema, acum ceva vreme buna :-))) noroc ca nu ma lasa memoria, si cand nu stiu ce sa mai fac, imi aduc aminte tot felul de idei :-P
azi am schimbat semnalizarile din portiere... cu alt model fumuriu (din fabrica). cu ocazia asta, am pus si niste becuri mai potente, care sa elimine din ecuatie faptul ca plasticul nu mai este perfect transparent :-) titan ice!
Eugen, cand o sa ajungi sa circuli cu masina? :)
am circulat cu masina... dar nu cu asta :-)))
(acum serios, targetul meu este toamna asta... toamna tarziu... dupa care operatiunea cu turbo am amanat-o pentru anul viitor)
dar sa stii ca e foarte bine in CJ fara Rover... ma mentin in forma :-P
anvelope noi folie luneta geamuri spate urmeaza schimbat bucse bascula fata asta marti
Am schimbat curelele de accesorii. Foarte simpla operatiunea. A fost liber la autokarma si am incercat ca cetatean model sa merg cu talonul la magazin. M-am ales cu pret mai mare cu 25 de lei si confuzie la cureaua de alternator. Recunosc ca si eu o luam, insa m-am convins si de programele lor "care nu se mai gasesc".
Edit: am spalat elicile de la radiatoare.
eu saptamana asta si cea trecuta mi-am luat liber de la masina... am crescut niste pui de matza si i-am dat azi spre adoptie. o sa pastrez o singura pisica, pe care o voi folosi, in mod evident, la testul de etanseitate pentru masina :-D