Printable View
Eu din cauza incidentului, datorita faptului ca am bagat si inca nu e gata, bani in ea, as dori sa nu o mai vand cum intentionam si sa raman la 400. Ce e drept ne leaga ceva sentimental :))
De aceea m-ar fi interesat si niste jante pentru vara, deoarece pentru iarna le tin oe cele de tabla de 14.
Problema e ca din ce am inteles, e cam 3.000 de lei omologarea asta ce implica testele RAR. Stiam de metoda asta dar stiu ca e foarte costisitoare
nu-ti bate capul :-) daca merge bine, tine masina. oricum nu poti sa iei bani seriosi pe ea :-P iti dai seama ca un Rover 200 e pe la 800 de euro... ha-ha-ha, o pastrez pana la pensie! sunt masini fiabile si, din punctul meu de vedere, foarte-foarte confortabile.
vezi ce jenti&anvelope sunt omologate pentru R45. te duci si zici ca e tot una 400 cu 45 si sa ti le treaca :-))) un prieten :-P
Intradevar, Eugen, la asra chiar nu m-am gandit. R45 are in manual si R16 si R17...sa vad ce fac pana la vara, o sa ma interesez poate o rezolv asa!
Pana atunci...ma lupt sa termin masina pana de sarbatori...poate poate e gata