-
salutare, sunt nou pe aici, in legatura cu uleiul pt benzinare atunci acnd iti bat tachetii sunt putin experimentat sau mai bine zis patit :)), am facut 2 schimburi cu elf 10w40 bineinteles ca nu stiam despre calitatea lui plus de asta mi-a fost gratis primul schimb dar ce sa vezi dupa cateva miute de km, a aparut bataia de tachet, urata de tot exact cu zicea Eugen, ce m-am gandit eu si cred ca am facut bine, sa incerc spalare motor cu aditiv si schimb de ulei bineinteles cu vascozitate mai mica la pornire, asa ca am ales mobil 1 5w40, intradevar la rece se mai aude putin bataia, dar in nici un caz ca inainte, si la cald se comporta aproape normal, prin urmare, recomand 5w40 de la mobil 1 !
-
5-40 este din ce in ce mai folosit in UK... pe forumul si pe grupurile de FB de acolo incepe sa prinda teren... de fapt, este mentionat inclusiv de Autodata...
intretimp, eu am trecut pe 5-30 :-) ca si experiment! ... am montat acum cativa senzori digitali (temperatura si presiune ulei), dar nu i-am conectat la display...
din primele testari, 5-30 este putin prea subtire la relanti, iar presiunea rezultata este un pic sub cotele indicate de Rover... presiunea in sarcina este perfecta...
voi aprofunda testarile pana la vara, pentru ca va trebui sa fac schimbul de ulei si sa ma hotarasc daca revin la 5-40 sau nu...
*cert este faptul ca nu am avut ocazia sa masor presiunile pe 5-40, deci nu pot fi sigur 100%. luati si voi informatia ca atare, cu un deget de sare :-D
