ianuarie prima luna cand nu a trebuit sa bag bani in afara de benzina,yupiii cea mai fiabila masina ROVER!!! :)))
Printable View
ianuarie prima luna cand nu a trebuit sa bag bani in afara de benzina,yupiii cea mai fiabila masina ROVER!!! :)))
azi am comandat un ciocanel de urgenta...planuiesc sa il tin aproape si cand stau prea mult la semafor, sa imi dau singur cu el in cap :-)))
partea buna e ca-i negru si se asorteaza usor :-P
scriu aici... ma gandesc ca e o rubrica destul de citita...
AVETI GRIJA, CAND PUNETI CONTACTUL, SA FIE TOTI MARTORII DE BORD FUNCTIONALI!!!
am un prieten cu un Logan DCI, care zilele trecute a sunat sa fie tractat. motorul se pare ca este beyond repair...
a avut martorul de ulei defect si nu a observat ca nu se mai aprindea becul... ghinionul face sa fi avut pierderi de ulei si sa ramana putin fara :-(... restul, va imaginati!
azi am spalat masina. am bagat 3 fise la omv si in spatele meu s-a facut coada... :-D unul cu bemveu chiar a fortat putin nota si se tot baga cu botul in cabina :-P
Azi i am schimbat furtunul intercooler 224 ron cu transport de la ONLINE auto foarte seriosi baietii mi l au cautat o saptamana .
am refacut o mufa de bricheta, al carei varf era uzat (partea care se insurubeaza). buba a fost ca partea respectiva era metalica si a trebuit sa caut tot orasul... negasindu-se decat din plastic...
am turnat benzina din canistra (fara sa aprind tigara :-) si i-am facut inspectia saptamanala.
azi mi-a venit ciocanelul de urgenta, cu tot cu suport... destul de fain.
si a mai venit calculatorul de airbaguri laterale spate (primisem unul, dar avea alt firmware, asa ca a trebuit schimbat).
cu ocazia asta, zic again, tipul cu piese de Rover 45 din Fagaras/Brasov este super de incredere... si rezonabil.
Azi I-am facut un anunt de vanzare... 2000 euro negociabil...
azi am demonstrat ca sistemul meu electric (revizia a II-a), functioneaza impecabil.
s-a "ars" invertorul care alimenta subwooferul si evident, una dintre cele 3 sigurante care protejeaza VX-ul a sarit. releul de alimentare e intreg, iar subsistemul merge in continuare.
not bad!
ocazie cu care ii multumesc inca o data lui Marcell, el fiind primul care m-a intrebat: "ce se intampla daca ceva merge prost?" today, we have the answer!
pacat doar, ca i-am promis electricianului ca nu il deranjez in weekend... tare l-ash fi sunat sa reparam jucaria :-P
azi am facut curatenie si am dat tot interiorul cu "smecleu" anti UV :-)
s-a rupt si minusul de la mufa aspiratorului, asa ca a trebuit scos pistolul de lipit la inaintare.
bun aspiratorul de masina... una dintre cele mai rentabile investitii. are 5 ani la activ si a fost folosit aproape o data la fiecare doua saptamani. s-a mai zgariat, a mai trebuit "patch"-uit cu niste poxilina, dar merge in continuare :-D cu incapatanare!
am schimbat stergatoarele.
pentru sofer, merg pana in 23-24 inch.
pt pasager fata, pana in 18'.
pt hayon, 19'-20'. inainte aveam de 18, dar acum am pus de 20... am vazut ca este loc suficient.
am luat de la procar, 6 lei bucata, lux. 23 cu 18 pe fata si 20 pe spate. imi pare rau ca nu am gasit si pe 24, dar am vrut sa fie de la acelasi producator, ca se vad urat sistemele de prindere daca sunt diferite.
ps: daca va luati de la procar, atentie ca ele in vin 2 ambalaje diferite: unele galbene cu alb, iar altele rosii cu albastru.
doar pe cele din urma, scrie pe spate Rover 45 si doar a doua varianta se potriveste.
azi m-a sunat electricianul ca e gata invertorul de 220. 18 lei ceva piese si 15 lei manopera. lux. subwooferul merge again :-)))
azi am comandat kitul de reconditionare pentru turbo. am dat peste un vanzator super profi din UK. o sa fac si un thread separat.
azi mi-au venit pretensionarile pentru pasagerii spate. am pus deja niste chingi la curatat, dar o sa dureze pana le montez pe masina. momentan turbo e prioritatea. + colantat, cand o sa ajung in CT.
azi am dat comanda de bara fata de MG ZT. :)
a aparut in peisaj arcul pentru actuatorul de la turbo. postez aici pentru ca e luat din Taiwan, de pe ebay, iar posta a durat fix 2 saptamani, ceea ce este foarte, foarte putin, daca tinem cont ca majoritatea lucrurilor din China, de exemplu, ajung doar dupa o luna si jumatate.
ca atare, daca vreti sa cumparati din Taiwan, anything, nu pot decat sa va recomand cu incredere. La fel, extraordinar de bine merge si posta din Coreea....de Sud. Ei se misca un picutz mai repede.
mi-am pus turbo nou. Eugen, asa trebuie sa faca si a ta >:)
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
clar. butonul de launch control o sa fie integrat pe volan :-)))
spalat masina. 1-0 in lupta antipraf :-)))
am pornit masina... dupa mai multe zile de sezut.
a luat-o din prima si m-am bucurat foarte tare, mai ales dupa aventura recenta :-)))
azi (adica ieri :-) i-am facut un biletel mai frumos cu "plec imediat. va rog, nu blocati" :-)))
Azi am studiat putin documentatia si am constatat ca am pivot pe spate si o rezistenta in ventilator. sambata studiez pe teren.
Apropo imi recomanda cineva un kit de ambreiaj pentru ROVER 25 ITD DIN 2000
azi am trecut la cauciucuri de vara si i am vopsit in rosu aprins tamburii si etrierele . am gasit si pivotul spate nu stiam ca are.
astazi am mangaiat-o in trecere :cool:
am spalat una bucata kitt.
am rezolvat o aliniere de faruri si am siliconat un surub de reglaj, ca sa nu se mai slabeasca :-)))
eh, sa nu uitam, am facut si o presiune.
ce mai, lux de lux :-D
mi-am reparat boxa din partea soferului care nu vroia sa mai cante, s-aoxidat firul. cu ocazia asta am facut si cateva poze pt tutorialul despre "cum desfac portiera". revin cu el
astazi 75-ul meu a primit un set de folii UV pe luneta si pe cele patru geamuri laterale...folii omologate,cu certificat si autorizate rar. Si ca o ''aroganta'',pe luneta un sticker vu-metru cu leduri . Maine o voi spala interior exterior.[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register] [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
cat % opacitate ai voie pe geamurile din fata?
chiar acum am citit din documentul care mi s-a eliberat....pe spate o poti pune cat vrei tu de inchisa,iar pe fata maxim 30%,asta insemnand ca aproape este insesizabila folia pe geam....mie mi-au pus de 50% pe fata,si mi-au aplicat eticheta aia cum ca ar fi cu 30%...m-au asigurat ca nu e nici o problema in fata politiei,ca in 10 ani de activitate,firma nu a avut nici o reclamatie din partea clientilor precum ca s-ar fi luat militienii de foliile de pe fata....intr-adevar intre 30%,care practic e aproape alba,si 50% e o mica diferenta...
Cam transparenta si cea de pe spate... Se cam vede prin ea. :p
legal, fata maxim 15% spate 95%. eu am folia de 4 ani si mi-au cerut certificatul de fiecare data
Baci ...asa am vrut-o eu mai ''decenta''.....iar Rekinu...nu te contrazic,dar oamenii aia de la firma sunt pe degeaba?..certificatul ala de la RAR e hartie igienica...pot in orice clipa sa isi piarda licenta...in fine...sa vedem ce o fi de acum in colo si peste ce militieni voi da!!
ok. thx de info.
azi,ca un gospodar ce sunt...am reconditionat broasca stanga de la sofer la 75-ul meu. Se inchidea din telecomanda dar nu se mai deschidea decat din cheie si din interior din maner :(
Interventia a durat aproximativ 6 ore,chinul cel mai mare l-am intalnit la desfacerea broastei aceasta avand niste cleme de plastic,pe care multe le-am rupt(nu e nici o problema ca este prevazuta si cu suruburi),apoi la demontarea partii de actionare mecanica de partea cu motorase...practic este compusa din doua parti: partea cu arculete si cu parghiile broastei si partea cu motorase si cu microcontacti si inca o chinuiala la reasamblare la potrivirea rotilor cu came .Am desfacut-o si am reasamblat-o de trei ori. Am avut unul din motorase gripat...noroc ca am avut o broasca de spate tot defecta si motorul care imi trebuia a fost bun la aceasta. Pentru cine va dori sa incerce sa reconditioneze asa ceva sfatul meu este sa va inzestrati cu muuultaaaa rabdare,un ibric mare de cafea,un repertoriu ''bogat '' de injuraturi (asa s-a manifestat la mine) cateva scule si chestiuni elementare de mecanica si electricitate. Sunt simple in interior,practic se strica motorasele sau microcontactii...rotile dintate sunt destul de solide.Am pus si cateva poze cu broasca desfacuta si apoi reasamblata. Pentru orice sfat ..,daca pot,... va stau la dispozitie !!! [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
nu i-am facut nimic, dar m-am gandit sa o vand. Careva interesat? :)
bravo LEO, foarte tare!
rekine, bag' un reset si come back to normal :-)))
Stati linistiti ca nu e la prima abatere de genul... :) ))))Quote:
Originally Posted by rekinu [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
deja m-am razgandit, am dormit ceva mai bine aseara :)))