Buna seara, vreau sa-mi fac un reset la inspectie, e cineva din Timisoara ce are asa ceva ? Asta pe maine pentru ca poimaine plec la drum lung...
Printable View
Buna seara, vreau sa-mi fac un reset la inspectie, e cineva din Timisoara ce are asa ceva ? Asta pe maine pentru ca poimaine plec la drum lung...
Fii mai explicit la ce anume vrei sa faci? Daca vrei sa resetezi din bord oil inspection poti sa o faci tu cu o agrafa de birou indreptata facand punte intre pinii din foto ca aici:
By connecting pin 4 and pin 8 for different periods of time all service indicators can be reset. A paper clip is the perfect size.
Pin 4 is the 4th from the right at the bottom.
Pin 8 is the bottom right pin.
Oil service 1-4 sec
Inspec 8-25 sec.
Key must be in position 2.
So all you need to do is. Open the dust cover, get your paper clip ready. turn key to position 2. Connect pin 4 and 8. It doesn't matter which one first (pin 8 is an earth connection). Leave them connected for the required time. Break the connection and you should be done
eu am facut operatia asta acum vreo luna si a mers din prima...ma intreb ,daca nu resetam ''contoarul'',ce sanse erau daca mergeam mult cu ''minus''la oil si inspection sa refuze compul masinii sa mai dea comenzi?...este doar o intrebare stupida de a mea.
Nu se intampla nimic. Eu l-am resetat pe la 21.000km.
de ce n pot vedea atach-ul(sunt logat)
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
la fix a venit asta si eu vreau sa resetez,ms bacy
intrebare de 10 puncte unde e dust cover-ul?
nu se vede fisierul... s-a rezolvat
eu cred ca se reseteaza singur la 30 000 de km
nu se reseteaza am eu -36 000 Nu se vede fotografia
22kkk citeste atent ce a postat bacyta,si ai sa vezi ca se reseteaza manual treaba cu ''oil [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]service''.Personal am facut resetul si a mers din prima..iti pun si eu o poza,poate a mea se vede.
am citit ce spune inca nu am facut la masina mea Vroiam sa spun ca nu se reseteaza singura dupa 30 000
Baieti e simplu eu am facut resetarea la insepctie la 32000 de mile ca am tot amanat.Sub volan putin ai un capacel. Bagi o agrafa in mufa de jos pinul 4 si pe urma faci masa cu un fir, (eu am facut masa la usa) aproximativ 20-25 de secunde contactul sa fie pun in pozitia 2!
eu nu reusesc deloc sa fac resetul ........am incercat toate variantele
probabil nu faci bn ,,, verifica totusi si firele din mufa sa vezi daca nu sant iesite din mufa sau daca nu s-a rupt vre-un papuc
am sa verific si am sa incerc
am incercat sa resetez si tot nu merge am facut tot ce ati spus scris ......am duso si la un mecanic si a incercat cu tester delphi dar nu poate sa reseteze insepctia ce as putea sa mai fac ?
poneste masina si cu ajutorul unui aparat de masura vezi daca ai tensiune intre cei 2 pini ...
am sa incerc sa vad daca vine tensiune ,am scos mufa si am pus si direct pe fire ..........sunt 5 fire in total , este pin 8 gri pin 7 rozaliu pin 5 negru pin 4 negru si inca unul la pin 16 dar am sa ma uit mai bine
fa scurt intre pinul 8 si masa de pe caroserie (pinul 4 e masa)
am facut de toate .........nu stiu dc nu reusesc : (Quote:
Originally Posted by marckuss303 [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
... foarte serios las-o asa - ori t4 ori deloc (avem deja in club 4 posesori care au busit interfata de comunicare cu testerul - doi au busit cu asa zisele aparate de resetat oil inspection si 2 cu "dare" la masa .... )
nu afecteaza deloc mersul masinii .. deranjeaza numai optic ....cand pui contactul
domnule gheorghe dumitru dan, intreb si eu asa ca sa fiu sigur: contactul a fost pus in pozitia 2??? metoda cu agrafa este cea mai simpla!
deci am introdus cheia am pus contactul in pozitia a 2 si am incercat , pentru prima data am incercat facand punte intre 8 si 4 apoi doar pin 8 cu masa de pe masina si cam atat , acum ma cam speriat MARCELLR :( daca o bulesc ........am sa o las balta cu reset . ms anticipatQuote:
Originally Posted by rekinu [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]