Printable View
de cand a dat frigul dimineata dupa ce pornesc masina imi sta aprin in bord senzorul de usi deschise..dupa o perioada dupa ce merg cu ea se stinge si totul functioneaza cum trebuie...o fi de la frig sau a mai patit cineva asa ceva? si ieri si azi aceiasi chestie dar numai de cand a dat zapada si frigul asta...si poate imi spune cineva si unde gasesc senzorii de usi deschise,ma gandesc sa nu ramana blocat de la frigul asta....multumesc
Asa "face" ele la frig. Stai linistit, nu te stresa. La vara o sa fie cald.
te salut domnule si la multi ani...si eu am aceeasi problema...dar eu daca o armez la un timp porneste alarma de una singura din cauza acelui senzor de portiera deschisa.deci nu pot sa o inchid...portiera de la sofer trebuie sa ramana deschisa...ce naiba sa ii fac?Quote:
Originally Posted by bacyta [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
Demondezi fata de usa, scoti mecanismul de inchidere, il bagi in casa, il usuci pe calorifer, dupa care il umpli de wd40
Cea mai practica soluție e sa se încălzească habitaclul in mașină si se deblocheaza singur. Eu asa am procedat. Chiar daca dai cu wd40 tot îngheață daca prinde apa. Si cred ca sunt senzori pentru fiecare uși +portbagaj+capotă. Asa ca se poate aprinde de la oricare din ăștia si nu mai poți încuia mașină.
ok...deci sa inteleg ca broasca trebuie sa o scot cu totul nu??acolo e si senzorul care iti arata cand e usa deschisa??va multumesc frumos de raspunsuri...
Da, broasca are totul in interior
multumesc frumos
Dumi,iti dai seama ce l-ai pus sa faca?!!...oare are idee ce inseamna sa iei pe ghicitelea toate yalele la rand,sa scoata fetele la portiere apoi pe acestea(yalele) de pe usi?Asa imi facea si mie mai demult si s-a dovedit a fi contactul de la capota,din cauza apei acumulate (de la spalat masina)acolo in contact,a macinat firele care s-au desprins de contactul in sine si din cand in cand ''firul cald'' atingea la ''masa''. Sfatul meu ar fi sa depisteze yala cu pricina pentru a nu munci inutil, verifice continuitatea firelor ,sa nu fie vreun fir intrerupt pana sa dea vina pe contacte,sunt destul de solide .
Iarna se întâmpla de la ger. Încălziți fraților mașinile bine si își revin singure yalele cu senzori cu tot. Nu va puneți de demontat pe vremurile astea!
Daca va functioneaza bine clima in 15-20 min max cu motorul pornit (sau si mai bine in depasare) se rezolva. ;)
Baieti, mie cand imi sta in bord senzorul de usi deschise, imi arata si care usa e,in ideea asta am pus omul la treaba. Sau capota, si acolo iti arata ca e de la capota. Mie o data mi s-a aprins senzorul de la capota in mers, si nu stiu dc, dar am franat brusc in ideea ca se da peste cap :D. Dupa aia radeam singur ca prostul.
In alta ordine de idei, intr-o iarna, la -4 grade eu am dat jos rezervorul din cauza acumularii de gheata. Totul tine de cat de disperat esti sa o rezolvi.
oki,frateloo,am inteles exact ce ai vrut sa spui...
da bacy...ai spus bine...daca functioneaza bine clima...mie foarte greu m-i se incalzeste...si oricum nu baga caldura mare...cat despre alarma,deocamdata am scos o siguranta sa nu mai claxoneze cand se declanseaza alarma si am oprit iluminarea in masina cu totul(sa o aprind doar cand vreau eu)...Quote:
Originally Posted by bacyta [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
Senzorul de la capota imi facea si mie figuri mai ales cand mergeam cu viteza(peste 150)imi palpaia,am incercat sa il scot dar nu am reusit...nu stiu cum se scoate,am scos doar o parte din el si pana la urma i-am pus un surub mic in cap sa stea apasat mai bine.iar potectia aia din cauciuc a trebuit sa o lipesc inapoi cu silicon de vreme ce nu am reusit sa scot senzorul nu mai puteam baga protectia aia inapoi dedesupt...:D