DIY ALARMA Benzina

cand mai sunt 10L in rezervor, se aprinde ledul portocaliu, destul de palid si sters (asa am vrut, cred ca e ceva led de bricheta), sa nu deranjeze prea tare... dar de observat, il observ imediat.
*puteti compara intensitatea luminii in prima poza (martorul de frana pe centru versus noul martor de benzina, respectiv ultima luminita din dreapta)

cand nu mai am decat 5 litrii, ilumineaza inclusiv ledul rosu, care e mai mare si trage puternic spre prima pompa de benzina :-P

functioneaza de mai bine de jumatate de an si ansamblul e bazat pe schitele lui Technozen, de aici:
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]

*of course, se poate scoate "the speedo", demonta cu atentie si instala logoul FUEL de pe un R45, pentru cine doreste neaparat. eu am lasat vitezometrul asa cum era.

[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]

[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register][Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]

Piese si observatii tehnice:

Semiconductors;
LM311N comparator.
78L10 voltage regulator.
4.3v 500mW zener diode.
Red LED to suit.
Resistors;
22k 0.25w
4.7k 0.25w
1.8k 0.25w
Capacitors;
1000uF 10v
100uF 16v
47nF 63v

*Error in diagram: Pin 4 of the IC should also be connected to ground.
*The circuit can be adapted for higher volumes,
-As luck would have it the 5 litre and 10 litre voltages (4.3 and 3.9 volts) are standard zener values.

There are 3 screw terminals on the rear of the fuel gauge, marked as follows..
+; this is the 12 volt supply, it is marked IGN on later 25's and ZR's.
-; this is ground, it is marked GRD on later 25's and ZR's.
FU; this is the signal from the unit in the fuel tank

nu mai stiu exact cat mi-a cerut, dar stiu ca a fost mai ieftin decat alarma pentru antigel.

daca vrea cineva, pot vorbi cu electricianul sa mai construiasca alarme pentru "pana prostului".

sigur se incadreaza in 70-80 de roni cu tot cu transport. daca e mai ieftin, va zic. serviciul e non-profit.

Salut,
As dori si eu o alarma "pana prostului". Am un Rover 25 din 2001, si asta ma incurca si pe mine uneori.
Adresa mea de mail: [Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register].
Multumesc!

salutare,
indicatoarele de pe 200/25/ZR sunt celebre :-))) ajung foarte repede in zona rosie, iar de cele mai multe ori, arata pe rosu nu 10 litrii, ci 20 :-P asta e!

uite, de aproape o saptamana vorbesc in UK cu un tip... foarte priceput cu programarea... momentan se ocupa cu asa ceva:
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
la tine cred ca se potriveste...la mine nu, pentru ca 200 nu este compatibil OBD2...

revenind la discutia noastra.
i-am zis de masuratorile care le-am facut pentru benzina si mi-a promis ca ma ajuta sa facem un indicator care sa arate exact cati litrii mai ai in rezervor. cu display. XX.X litrii (de pilda 25.4).

in concluzie, pot sa iti fac o alarma cu leduri, asa cum am eu acum pe masina... vb cu electricianul si povestim...
sau poti sa mai astepti un pic, sa vedem ce iese cu UK-ul.

oricum, in ambele cazuri, am nevoie de 2 masuratori de la tine...o sa fie putin de lucru...

Pasul 1) da jos ceasurile de bord... pe spate e pinul/surubul cu semnal de la indicatorul de benzina... trage un fir de la el... sa atarne afara, sa poti sa faci masuratori cu un multimetru (trebuie sa stim cati volti baga, intre 0 si 5)...

Pasul 2) fa plinul la masina, 50 litrii si noteaza-ti cati volti ai pe firul ala...

Pasul 3) cand esti pe rosu, jos de tot (cat mai jos, dar fara sa te risti inutil) masori again, sa avem valoarea de jos. dupa care faci imediat plinul ca sa stii cati litrii aveai in rezervor.

SENZORUL de nivel nu functioneaza la toata lumea la fel... de asta ne trebuie valorile de FULL si EMPTY chiar de pe masina ta!!!
cand ai timp, poti sa ma suni. maine sunt liber aproape toata ziua si iti pot explica mai in amanunt. 0745033130.

Mie cateodata imi cade acul de tot, dar isi revine in cateva minute. Nu se aprinde becul.

Eugen...ce zici de 25 diesel...ca asta n-are deloc indicator....sau sa fie cum i-am zis unui amic...sunt atat de bogat incat in aproape 4 ani nu l-am lasat sa se aprinda deloc? :P

din cate stiu, toata seria 25 este la fel, benzina si diesel.
ionut, pentru 45 nu stiu. daca te intereseaza, verifica ce fuel sender ai pe masina. uita-te pe rimmer.
ca sa rezum:

1) prima varianta. led rosu sau ce culoare vreti voi, care se aprinde la un anumit voltaj. 70-80 lei (ca idee).
2) a doua varianta, care acum este in lucru, un display pe care va arata litrii...nu stiu cat o sa-mi ceara tipul din uk... mi-a scris ieri si zicea ca a comandat ceva piese...acum piesele nu sunt scumpe, cateva lire fiecare bucata...ramane de vazut cum o sa functioneze si cat o sa imi ia pe programare...

vorb-aia, daca tot facem unul, putem la fel de bine sa facem si doua, trei, cate bucati avem nevoie.

pentru amandoua cazurile, fiecare dintre voi trebuie sa ia un multimetru si sa masoare cati volti are pe firul de la "fuel gauge" atat la PLIN, cat si la GOL (ma rog, aproape gol). asta pentru ca valorile din cartea tehnica nu corespund tot timpul cu realitatea.

eu, de pilda, momentan am indicatorul de benzina defect... l-am stricat eu, hi-hi. asa ca ma bazez pe alarma cu leduri. de doua zile sunt pe rosu :-)))

raman sa vad cat cu afisaj. O sa fac masuratorile si iti spun. Multumesc!

am si eu o nelamurire! pe 200 din 98 are sau nu indicator cand e pe rosu ca am lasat sa se consume de tot si nu sa aprins niciodata ! o fii ars sau nu are in dotare? in schimb indicatorul arata destul de bine. si rezervorul are 40 l desii scrie ca are 52l. oricat l as fii scuturat sa intre mai mult de 41 nu a intrat. mercii anticipat

seria 200 + urmasii nu au martor de bord pentru benzina/motorina...

mai mult, seria 200, benzinarele only... cam nu prea au nici bec acolo unde ar trebui sa fie CHECK ENGINE!!! asa ca nu se aprinde, ever :-))) sunt foarte multe cazuri care, se pare, asa au iesit din fabrica... nu m-am interesat daca e o chestie valabila 100%.

rezervorul este sigur de +50. eu m-am chinuit mult de tot ca sa fiu pe rosu / sub rosu si sa bag 44 litrii. stiu ce zici. oricum, nu e bine sa ramai cu mai putin de 5 litrii in rezervor. benzina raceste pompa.

in ce priveste alarma... am vorbit again cu tipul din UK. a zis ca ma ajuta cu programarea pentru Arduino. a comandat piesele din China si le asteapta ca sa mergem mai departe cu proiectul. o sa va tin la curent. ca vreti si voi, ca nu vreti, eu oricum am de gand sa fac alarma digitala pentru mine :-)))