Printable View
Buna,
Detin un Rover 416 si am o problema foarte mare cu consumul. Se aprinde becul la benzina, merg sa alimentez fara sa fac km multi pe rosu, bag de 50 de lei benzina fac 50 km si se aprinde din nou! Cu 10 litri fac 50 km. Mentionez ca am schimbat foarte recent bujii, fitru aer, benzina, ulei, am verificat sa nu fie scurgeri si nu sunt. Masina mergea normal inainte si a apucat-o asta dintr-o data. Poate stie cineva cauza. Multumesc!
Verifica nivelul uleiului in baie!
sau
Temperatura apei ajunge la normal (ma gandesc sa nu se fi defectat termostatul) ?
sau
Posibil sonda lambda defecta.
Uleiul este la nivel , temperatura sta normal unde trebuie, martori in bord nu se aprind, masina functioneaza la fel ca si inainte doar ca consuma mult mai mult acum.....
Din cate stiu eu la 416 nu se aprinde martorul "check engine" in bord, care printre altele indica si defectiune la sonda lambda.
salut. la 200 & 400, nu se aprinde check engine :-))) sunt multi care nu au nici bec acolo :-P
de regula, vinovatul este sonda lambda... scumpa piesa... dar noroc ca ai una singura :-) gasesti aici pe forum informatii despre cum sa o testezi cu un multimetru digital...
ar mai putea fi si injectoarele... sa nu mai spreieze cum trebuie.
pe partea electrica ti-au ramas fisele, delcoul si pipa. evident si bobina de inductie. nu astea sunt buba, dar cand ai timp, recomand sa pui o tura noua.
ar merita sa o pui pe un tester... macar pe un Autocom CDP... sa vezi daca toti senzorii sunt ok si daca motorul nu merge in regim de avarie... asta ar fi o explicatie plauzibila.
Am un prieten cu rover 45 si nu avea bec la check engine. I-am pus unul , se aprindea cand punea contactul , dar desi avea sonda lambda dusa nu indica defectiunea.
stiu... am pus si eu bec... iti poti imagina ca a fost primul lucru pe agenda, dupa care am deconectat sonda lambda in mers... si normal, totul a mers frumos mai departe :-)
ps: vezi ca temperatura afisata in bord vine de la un senzor, iar temperatura pe care o stie ecu vine de la alt senzor... de asta zic, posibil sa ai vre-un senzor care face figuri... inclusiv mapul care e integrat in ecu sau cel care masoara temp aerului si e pe galeria de admisie.
de asemenea, ar mai putea fi regulatorul de presiune pt benzina... este in capatul rampei cu injectoare... pe tester mie nu-mi arata valoarea exacta, dar imi calculeaza in procente.
Mi se pare mie sau initiatorul zice de becul de benzina????
da frate, el zice ca i se aprinde becul de benzina. corect.
dar mai departe zice ca NU se aprind si alti martori in bord. adica ECU nu indica faptul ca ar fi alte erori. ceea ce poate fi (may) sau poate nu fi adevarat (may not be true), pentru ca ECU nu are ce bec sa aprinda... exact, ai ghicit, pt ca nu este bec de check engine :-))) si dupa cum am demonstrat si eu, chiar daca ii pui bec, el NU se aprinde... la benzinare este degeaba... aceeasi poveste am intalnit-o si pe forumul din UK.
in consecinta, motorul lui poate avea erori care se pot vedea doar pe tester. este o ipoteza de lucru... :-P
Nu poți sa faci consumul cu benzina de 50 de lei.
10 litrii la 50 km , asta inseamna 20% consum , chiar in oras fiind , asta este pierdere nu consum.
Sigur se pierde benzina pe undeva. Verifica amanuntit .