A mai avut cineva probleme cu bilele cilindrice de la intrarea in gaura cheii de la contact? Nu mai stau pe pozitie si obtureaza contactul. Se pot scoate de tot?
Printable View
A mai avut cineva probleme cu bilele cilindrice de la intrarea in gaura cheii de la contact? Nu mai stau pe pozitie si obtureaza contactul. Se pot scoate de tot?
se poate pune buton cu Start-Stop :-D
Eugen,e vorba de partea mecanica a contactului...si implicit de blocajul acestuia...asta ar insemna sa scoata contactul de tot si sa monteze un intrerupator?...lumineaza-ma te rog!!!
man, it was a joke! dar daca cineva insista sa o faca pe jmecheru', da, se poate renunta la contact definitiv.
kiturile de start/stop sunt universale, iar masina, teoretic este tot in siguranta, pentru ca degeaba apesi start, daca nu ai telecomanda in zona, sa o citeasca imobilizatorul.
ma batea gandul sa fac si eu modificarea asta intr-o vreme... dar intre timp am si uitat :-D
bine man...stiam ca e o cluma dar nu aveam habar ce vrei sa spui cu „start-stop„....acum sunt lamurit....decat un kit ,mai bine isi ia omul contact sau ii scoate rolele cilindrice...de scos se scot,dar depinde de la contact la contact...usor am scos la dacia si la opel corsa...la rover nush cum o fi sistemul,dar daca sunt bagate de om...tot omul ar trebui sa le dea afara.:)