cam asa arata a mea:)
Printable View
cam asa arata a mea:)
sunt curios
Cele de 75 sunt urate, arata ieftin, plus ca nu cred ca rezista prea mult logo-ul de pe buton
sunt mai multe posibilitati decat credem/stim noi, dar trebuie cautat...
in ceea ce priveste logo-ul despre care zice Dumi, se poate inlocui foarte simplu. daca ai deja "slot" pentru el, restul e parfum :-D
uite si o varianta cu 3 butoane, care este foarte, foarte frumoasa:
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
si revenind la 200, i'm happy. outside, la soare, gravura in piele se vede beton.
*kulmea e ca pentru grupul VAG se gasesc huse din piele gata facute, la preturi cat se poate de decente, dar sunt mai butucanoase.
uite, despre asta cred ca vorbea Dumi:
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
ATENTIE! pozele au fost facute inainte sa fie acoperit logoul cu rasina transparenta... rezultatul final fiind mult mai bun. dupa ce acoperi logoul, e pe viata.
*oricum, daca au material (pentru ca nu e pe stock tot timpul atat de subtire), baietii de la gravura iti fac oricand o personalizare... la 200, nu aveam slotul in relief si s-ar fi vazut urat.
cea cu 3 butoane pare mai dragutica
da man si mie imi place... acum, fiecare cu gusturile si masina lui.
uite, zilele trecute m-am intalnit cu un fost coleg de faculta, cu Alfa Romeo... avea FLIP original... intre noi fie vorba, ORICARE dintre modelele de mai sus este muuuult mai misto decat ce facusera italienii stock... cam tot ce ai vazut pe threadul asta este mult mai finutz decat flipul respectiv...
deci, putem sa ne mandrim, fara probleme :-D
:D, atunci eu deja am inceput sa ma mandresc, merg pe mana, nu mai caut pe net sa vad cum arata cele de Alfa :cool:
UPDATE:
cheia flip a functionat foarte, foarte bine de cand a fost facuta si pana iarna asta, cand a expirat lipiciul :-) deh, problema dezlipirii fusese intampinata de RKN mai demult, dar cum eu am avut maaaaaare grija, nu am patit-o decat recent :-D oricum, era un "issue" care trebuia rezolvat si statea pe "to do list" de ceva vreme.
producatorul chinez nu a gandit carcasa cu suruburi de prindere, iar 2 jumatati lipite nu o sa reziste la busonul de la rezervor prea mult timp. ei bine, am facut o vizita la electrician si am decis sa punem niste suruburi M3, deoarece M2 nu am gasit suficient de lungi... mai bine sa se vada o dunga sau ceva de la piulita, decat sa stau tot timpul cu stres ca raman fara cheie si sare arcul :-))) zis si facut.
suruburi conice (fata)
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
piulite conicizate (spate)
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
lucruri trimuite (tipul a facut in asa fel incat toate elementele sunt aproape la nivel cu carcasa... nu am ingropat complet sistemul de prindere, pentru ca ar fi insemnat sa sapam putin prea mult in plastic si sa slabim strangerea... better safe than sorry)
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
si inapoi in husa
Fatza
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
Verso
[Dear Guest/Member you can't see link before replyclick here to register]
durabil si servisabil :-P
(cum la prima postare, pielea husei tocmai ce fusese tratata, nu se vedea imprimarea de pe ea... asa ca am rectificat problema si am pus poze noi :-)