Sunt mândrul posesor al unui 75 2,5 v6 automat pe care am montat o instalație GPL în urmă au o săptămână. Cu ocazia montării instalației am schimbat și bujiile.
Nu am avut probleme cu ea până ieri când, în mers, motorul a tremurat brusc și mi s-a aprins în bord becul pentru probleme la motor.
Astăzi am pus mașina pe un tester și am primit următoarele coduri de eroare
- P1471 - VIS - supapa de compensare - Electrodrive Fan 1 Operational Failure (Driver Side
- P0302 - rateu pe cilindrul nr. 2 - P0302 Cylinder #2 Misfire Detected
- P0264 - cantitate pulverizată în cilindrul 2 - Injector Circuit Low - Cylinder #2
- P1319 - rateu la rezervor gol -
Totodată (jumătatea plină a paharului), astăzi mi-a cedat statorul de la electromotor în momentul în care eram în service, implicit mașina refuză să pornească din cauza unui scurt la acesta.
Aveți vreo idee pentru rezolvarea erorilor sau cu privire la cauzele ce le-au provocat (în afară de prima aceasta fiindu-mi cunoscută) ?
Mulțumessc anticipat și dacă am postat la o rubrică nepotrivită vă rog să mutați topicul.