TACHETI - refurbish

[Eugen_piano]

un tutorial excelent:


si inca un link foarte bun care, in plus, spune sa smirgheluim tachetii (in partea superioara) pentru a-i face sa "taca"
http://forums.mg-rover.org/showthrea...=180729&page=6

in ceea ce priveste lubrifierea, mecanicii mei spun ca se pot monta si "dry" (adicatelea fara smecleu), dar eu cred ca o sa folosesc, totusi, ulei.

o mica adaugire si din partea mea:
am avut 6 tacheti care, dupa o saptamana de stat in benzina, nu au vrut sa se desfaca nici in ruptul capului... i-am lovit de lemn de parca dadeam cu toporul, am incercat inclusiv sa suflam aer comprimat prin "orificiul" de pe "ciuperca"... nimik... pana la urma, am luat o CHEIE OLANDEZA si am frezat-o la "cioc" pentru a putea prinde cilindrul tachetilor. cred ca este cea mai simpla varianta... cilindrii ies foarte usor, nu se zgarie deloc si lumea nu se mai chinuie cu lovitul de lemne ca toaca la biserica :-)

*ca sa pastrez componentele ordonate si neincurcate, am luat 16 pahare, numerotate frumos, in care tin si acum fiecare tachet cu piesele sale.
*dupa aprox. 2 zile in benzina + cred ca 1 saptamana in apa cu Pur, a iesit un jeg din ei... inimaginabil... asa ca eu nu mai pun botul la toate solutiile "minune" care curata motorul, tachetii sau supapele... astea nu merg decat mecanic... cu alte cuvinte, totul este pe baza de frecangeala :-)