Referitor la fluide, sunt doua mituri. I've busted them.
Pe de-o parte, daca masina este mai veche, mecanicii zic sa pui un ulei mai gros (spatiile din interior sunt mai largi) si in felul asta, motorul "tace". Am incercat un 15-40, in loc de 10-40, dar n-am vazut nimic bun si nimic rau; doar identic egal :-D

Pe de alta parte, deoarece si pentru ca imi tzacaneau tachetii, am pus un ulei mai subtire, un 5-40, care unge mai repede pentru ca ajunge mai usor in orice coltisor. Rezultatul este ca motorul merge mult mai silentios, lucru confirmat si de forumul englezesc.
Ca atare, daca are cineva probleme cu auzul mai pronuntat al unor tacheti, recomand cu incredere un 5-40 full sintetic. De altfel, iarna este chiar mai bun, scazand uzura motorului.