Problema pornire Rover 400 ( 414 Si ) 1.4 16V Benzina

[Eugen_piano]

es7ar, cu placere.
sa iti foloseasca macar cat sa poti diagnostica corect tot ce trebuie.
spor mai departe.

[es7ar]

Mda...
Am pus fisa, am schimbat filtrul de benzina. Masina porneste tot greu, la a 3-4 cheie. De fapt pornea greu, ca acum nu mai porneste deloc.

Am coborat acum 10 minute sa o pornesc, si surpriza, electromotorul nu zice nimic !
Pun contactul, las 5 secunde, dau cheie si se aude doar un "clanc"... Atat !

Acum 2 seri a pornit, acum nu mai vrea deloc.

Nu stiu ce sa-i mai fac. Duminica vroiam sa plec cu ea si nu cred ca am sanse sa-i fac ceva maine..

Baterie noua, bujii noi, filtru benzina nou.

[mateotl]

1.Cand ai luat bateria ti-a verificat incarcarea pentru garantie?
2.Ai cu ce sa masori bateria acum cand nu porneste?
3.Verifica bine tot cablajul de rugina.
4.Inainte sa incerci sa pornesti bate un pic in electromor cu o cheie, ceva,dar nu tare sa-l muti din loc. Dupa, porneste cu ambreiajul calcat.
5. Daca nici asa nu o ia, impinge-o, ar trebui sa porneasca daca e de la electromotor.
6.Incearca un tester.
7.Ia si asta: http://www.autonet.ro/index.php?p=news&act=show&cid=463

[es7ar]

Bateria imi arata putin peste 12V, ( nu mai retin exact cat, oricum este un voltaj normal ).
Am pornit masina de 2-3 ori cu bateria noua, si am masurat si alternatorul. 13.8V cu consumatori porniti.

Nu am avut cand sa ajung cu bateria la testarea pentru garantie.

Oricum, nu cred ca-i de la bateria problema. Am lumini, clanxon, etc..

Problema pare a fi electromotorul.\

Este greu de dat jos de pe masina ? Vreau sa-l curat putin.

As duce-o la un mecanic, dar problema este ca maine este sambata si nu cred ca ma baga in seama cineva, sau macar daca lucreaza cei din service-urile din zona mea.

P.S - N-am incercat sa-l lovesc ( electromotorul ) si nici sa pornesc masina impinsa. Am vrut doar s-o misc putin din loc, macar 1 metru, dar n-am reusit s-o imping.

Grea masina, si la propriu - si la figurat ! Mi-a facut peri albi.. Imi place, dar ma chinuie rau de tot !!!



L:E - N-am incercat tester. Am avut ocazia, dar am refuzat. Vorbisem cu Marcell si apoi am intampinat cateva dificultati pe alt plan, si am lasat-o balta.
Acum imi pare rau. Vremea e urat si nu pare sa se schimbe prea curand. Problema e ca am nevoie de masina.

S-o pornesc impinsa ar fi prima varianta, apoi mai vad. Desfacut electromotorul, curatat, schimbat carbuni daca este cazul...

[bacyta]

Posibil electromotorul. Facea scurt pe undeva si fura curent. Acum daca nu mai face nimic se pare ca e dus. Nu e exclus sa gasesti ceva topit in el.

[mateotl]

Am mai scris cate ceva aseara dar nu a mai mers site-ul...cel putin la mine. Oricum ideea era ca daca porneste impinsa/trasa este electromotorul (ai baterie noua). M-as bucura sa-l poti readuce la viata. Mult succes!

[es7ar]

Am reazorvat cu electromotorul. Firul de + care duce la electromotor era in scurt. Chestia e ca nu facea scanteie, ci doar clanc-ul acela de parca s`ar fi dus electromotorul.
Ma speriasem putin.


Bun, deci problema nou aparuta am reusit s-o rezolv singur. Dar cred ca mai apare una, mai grava. Nu stiu daca mi s-a parut mie, sau chiar este pe bune, dar s-ar putea sa am probleme cu servodirectia.

Intr-o curba luata putin mai tare, am simtit volanul greu la mana cand a trebuit sa indrept rotile. Intram de pe asfalt ud, pe zapada. Sa fie oare din cauza faptului ca am intrat de pe asfalt "curat" pe sleauri in zapada, si doar mi s-a parut mie ?

Mi s-a intamplat chestia asta si la parcare, unde eram pe zapada uda. La parcare volanul chiar se misca greu, exact ca la o masina care nu are servodirectie.


Problema cu pornirea la rece inca n-a disparut. Chiar si dupa ce i-am rezolvat problema cu electromotorul, masina a pornit destul de greu.

Cred ca am mai zis ca am schimbat urmatoarele : Bujii + fisa defecta, baterie, si filtrul de benzina.
Am curatat clapeta de acceleratie cu WD40. Nu se simte nici o diferenta, porneste la fel de greu ca inainte..

Am citit pe forumul de afara cate ceva despre "sonda lambda".
Ce rol are aceasta sonda, si cu ce influenteaza pornirea masinii ?!

[Eugen_piano]

hm... la faza cu pornirea, este posibil sa fie defect si senzorul de temperatura care transmite la ECU. zic asta pentru ca sunt 2 senzori de temperatura. unul pentru bord/ceas, altul pentru calculatorul masinii.

asta nu poti sa vezi decat pe tester. la modul sigur/absolut.
daca nu te-ai intalnit inca cu Marcell, poate ar trebui :-))) se poate si la un tester Delphi, dar totusi, Marcell are testerul original si ... mult mai multa experienta cu masinile astea.

-servodirectia este un pic mai greoaie decat la alte masini...
-pt pornire cu ai treaba cu lamda...

ceva ieftin de inlocuit este si delcoul, evident, cu tot cu pipa. costa foarte putin.
scanteie mai pierzi pe undeva?
motorul sta bine la relanti?

[es7ar]

Motorul sta la putin peste 1000 la relanti.

Am observat ca ventilatorul de la radiator pleaca pe direct. Deci este posibil ca un senzor, termocupla, sa fie dezactivat si paleta de la radiator sa fie pusa pe direct :|
Sa fie asta o problema in legatura cu pornirea greoaie ?

In fine, deocamdata n-am ce sa-i mai fac eu. Trebuie s-o pun pe tester. SI asta am sa fac cand se va mai incalzi putin afara.

Acum ma duc sa curat contactele la alternator. Am vazut ca sunt cam corodate..

[mateotl]

In legatura cu servo vezi daca ai ulei in vas, nivelul sa fie ok. Daca nu e, fuga si completeaza-l. Verifica si caseta de directie daca ai scurgeri pe undeva.