man, stii cum e, daca merge, las-o asa...
cunosc foarte bine cum este arcul... eu am desfacut actuatorul ca sa il schimb, deoarece mie imi trebuie presiune mai mica.
arcurile la turbo sunt facute, in general, sa deschida supapa full la aprox. 0.7 bari. ele incep sa se comprime mult mai devreme, inca de la 0.3, de exemplu, dar nu deschid 100% pana nu mai creste presiunea.
ps. la mana nu il pot strange nici eu, relax.
ps2. probabil ca nu trebuie comprimat la maxim ca sa deschida supapa full... intelegi ce zic? supapa este deschisa de tija respectiva, iar tija poate fi reglata... cu alte cuvinte, arcul poate ca se comprima total la 6 bari, dar supapa deschide muuuult mai repede.
ps3. zic asta pentru ca presiunea in motor nu este atat de mare la Rovere, nici macar la alea tunate.
ps4. nu am Autodata la mine, dar la VW de 1.9L, turbo scoate 0.6 undeva pe la 3500 rpm... motor din 1999... lucrurile ar trebui sa fie comparabile.


Reply With Quote
)))
