eu cred ca 3 la 69 tin mai mult decat una la 245 .
eu cred ca 3 la 69 tin mai mult decat una la 245 .
azi le-am comandat din magazin specializat...total.. 160 ron setul,marca Fortuna Line...parca,poloneze sau cehoslovace.Maine le montez!!!![]()
astazi am dat jos rotile am incercat sa fac frana de mana si nu am reusit....dar am vopsit etrierii in coloarea jantelor...
dupa multa vreme de inchis manual portbagajul, am desfacut si eu plasticul de la hayon sa vad ce se intampla.
am desfacut actuatorul, pt ca pe masina nu facea nimic, l-am verificat acasa si totul e ok. e chiar prea rapid :-)
am pregatit sculele, ca nu aveam multimetru la mine si maine verific firele. doar trebuie si maine sa muncesc ceva, nu?
mda, asa cum era de asteptat, am cateva fire de la hayon dezlipite...
partea buna este ca intretimp, am facut rost de burduful original, nou noutz...
(acum 2-3 ani cand am facut interventia, nu se gasea...)
partea proasta e ca trebuie sa ma misc repede... pana ploua again :-P
drate mie sa nu imi ceri burduful inapoi ca l-am pus deja pe masina :P
I wish I was faster!
am 2 bucati. new. m-am gandit ca, pana la urma, tot se crapa :-D
Azi am reparat lampile de iluminare numar! De o buna bucata de vreme ma tot chinuia un bec de la una din lampile de la numar,in sensul ca se aprindea,se stingea...dadeam cate o palmuta in portbagaj si se aprindea iar..etc..automat ca imi aparea eroare in bord.In prima faza am inlocuit becul dar problema persista,apoi am masurat tensiunile si erau in regula.... Astazi am desfacut sa vad ce este acolo si am rezolvat problema astfel: am dat jos capitonajul portbagajului,am desfacut cele 4 piulite(doua sunt de ''6'' pas normal,si celelalte situate la extremitati sunt tot de ''6'' dar sunt speciale pentru plastic...atentie sa nu rupeti suruburile de plastic!) de la ornamentul nichelat,l-am dat jos.Mai departe am dat jos ansamblul lampilor de la numar...practic este o placa de plastic cu cele doua socluri pentru becuri...deci nu sunt doua lampi separate.Atentie ca aceasta placa este prinsa de portbagajul masinii cu o garnitura buretoasa dublu adeziva gen 3M,mi-a luat ceva timp sa o scot incet pentru a nu o deteriora.Mai departe am refacut contactii prin cositorire,imbinarea lamelelor care tin becul cu placa se face printr-un nit de cupru si din cauza incalzirii acestuia datorita temp.degajate de bec,prinde joc si automat apare fenomenul de contact imperfect. Am asamblat totul la loc si lampa este ca noua!!! PS: in curand imi voi cumpara doua becuri pentru numar cu led Canbus pentru a preintampina efectul de incalzire a lampii Cateva poze ...IMG_20140506_173905.jpgIMG_20140506_173953.jpgIMG_20140506_174009.jpgIMG_20140506_174247.jpgIMG_20140506_175026.jpgIMG_20140506_175252.jpg
Last edited by leonard75; 06-05-2014 at 07:15 PM.
un sistem asemanator e si pe 200... la lampile de numar... foarte nasol ca noi avem urechile de prindere din plastic si in timp se cam dezintegreaza si nu mai ai de ce sa agati geamul...
aceeasi garnitura "3m" varza (evident, dupa atatia ani) si contacte slabite & oxidate, inverzite...
le-am reconditionat si eu mai demult...+leduri, evident, care nu mai incalzesc locul cu pricina.
daca circuli tot timpul macar cu pozitiile puse, deci cu luminitele de la inmatriculare pornite, iti recomand ledurile cu radiator (leduri 5050+heatsink), mai ales pentru ca spatiul respectiv este foarte mic...
leonard fa un topic separat la sectiunea specifica ca sa fie mai usor de gasit, se va pierde printre randurile acestui topic si e pacat mai ales ca ai descris in amanunt si ai pus si poze. nici nu stiti cat de utile sunt aceste HOW TO sa le zicem![]()
I wish I was faster!
There are currently 15 users browsing this thread. (0 members and 15 guests)