Ce ai facut azi la Rover-ul / MG-ul tau?

[Eugen_piano]

in cutia de viteza intra 1.8 litrii, iar 75-80 este exact cel recomandat.
eu am surubul de umplere vraiste, asa ca torn pe sus - deasupra CV este un capacel de aerisire.

uleiul de la CV se schimba si el, evident... nu vad niciun motiv pentru care ar rezista mai mult decat alte lichide din masina, mai ales pentru ca circuitul CV nu este etans (ca in cazul antigelului).

o data la 2 ani, eu personal schimb toate lichidele (frana Dot4, servo ATF, antigel - nu "long life", ulei CV).

[bacyta]

Am schimbat banchetele spate. Am inlocuit plushul cu unele cu piele. Urmeaza scaunele fata.

Azi mi-au sosit si scaunele fata echipate cu piele, dar sunt de la masina cu volan dreapta. Urmeaza sa echipez scaunele mele de pe fata cu tapiteria de pe acestea, asta pentru a nu ramane fara reglajul pe inaltime la scaunul de la sofer. Totodata scaunele ce le-am primit sunt electrice, cu memorie si incalzire. As vrea sa mut doar incalzirea de pe ele, pe scaunele mele (ca asta ma intereseaza cel mai mult).
Sa vad daca o sa reusesc.

[Eugen_piano]

eu i-am scos peria exterioara de la geam (spate dreapta) si incerc sa o reconditionez :-))
SH va dati seama ca sunt gata uzate, iar noi costa 30 de lire bucata.
Ideea este ca nu mai calca perfect pe geam, so that, atunci cand ploua, o sa intre mai multa apa in portiera. deh, total inacceptabil :-D

[gaina catalin]

Azi m am intalnit cu Marcell si am facut un test cu T4 Masina este OK doar 2 mici erori. Am facut shimb cu Marcell de amabilitati si mici gifturi eu o sticla de vin alb iar marcel un set de birou ca in pozaFotografie0635.jpg pentru care ii multumesc inca o data.
Am montat proiectoare de ceata Fotografie0632.jpgFotografie0630.jpg
Am vrut sa schimb si compesatorul de gaze (racordul flexibil de la esapament) si am cumparat ceva care se monteaza greu .Trebuie sa caut acum un sudor in argon .Ca sa evitati asta cand cumparati compensatorul da ti comanda pentru unul cu extinderi in ambele capete de 5 cm cum am desenat in pozaFotografie0633.jpg Extinderele trebuiesc in ambele capete Se gasesc fara probleme . Acestea se sudeaza cu autogenul normal . Nu incercati sa l sudati pe cel fara capete pentru ca se desfac la imbinaturi din cauza calduri.Ele sunt imbinate prin presare .

[Eugen_piano]

bravo pentru proiectoare. sa le folosesti sanatos si sa nu le aprinzi pe post de Daylight Running Lights cum fac toti meltenii :-D

[Eugen_piano]

eu pentru ca tocmai ce desfacusem tot portbagajul, am scos si eleronul :-) cred ca nu mai am nimik de demontat :-P imi ramane motorul :-D
pe de alta parte, am descoperit cum se reconditioneaza periile de geamuri, mai bune decat noi si le-am rezolvat pe toate 4.
hmmm. cam putin.
ah, sa nu uit, am refacut si intrerupatorul de la lumina portbagajului, impreuna cu cablajele aferente.
acum da, sunt multumit. si maine este o zi :-)))

[rekinu]

Astazi am pornit masina dupa ce a stat in garaj o saptamana! A luat-o la prima cheie fara nici o problema Am fost foarte mandru de ea

[Eugen_piano]

azi am facut proba la eleron, sa vad exact ce trebuie aranjat. din pacate, "prostiile" astea au nevoie de garnituri, sa culce perfect... evident, numai pe original... alte 11 lire :-)

[gaina catalin]

Azi am reusit sa schimb compesatorul cu multa munca ,mai ales ca nu am avut rampa In poze este vechiul Fotografie0639.jpgFotografie0642.jpg si noulFotografie0648.jpg compesator. Am transpirat ceva, piulitele nu au fost desfacute niciodata.Am desfacut de la turbina Fotografie0638.jpg pina la ultima flansa in drept cu roata dreapta spate Fotografie0641.jpg. Si daca tot am desfacut atat am demontat si catalizatorul la fel de greu pana la ultimul filet,Fotografie0643.jpgFotografie0644.jpg. Era murdar rau daca te uitai la soare prin el in celalalt capat se vedea doar un disc de marimea unui ban de 10 bani. gura tevi este de 60 mm..L am dus la o spalatorie auto unde l am pus sa l spele la interior cu apa fierbinte spuma activa de spalat motoare CONCETRATA nu de pe teava si clatit cu apa fierbinte (aveti grija sa nu bage jetul direct in catalizator sa nu sparga sitele ca astea de la spalatorii nu prea stiu altceva decat jet la maxim ) clatit cu apa rece si suflat cu aer ,pus la uscatFotografie0646.jpg aici se vad cat de cat sitele De montat e.... simplu. Daca se vede ceva da se simte sa redus zgomotul in masina,si la 4000 rot min in gol nu scoate pic de fum. la drum prin oras se comporta mult mai bine demaraj mai mare. mie imi cupla EGR la fiecare reducere de turatie la relanti acum nu mai cupleaza etc. etc am sa fac o proba si la drum intins . SFAT daca nu ai scule cat de cat mai serioase si muschii nu te apuca sa desfaci . proiectoarele mele noaptea Fotografie0637.jpg

[bacyta]

Azi mi-au sosit si scaunele fata echipate cu piele, dar sunt de la masina cu volan dreapta. Urmeaza sa echipez scaunele mele de pe fata cu tapiteria de pe acestea, asta pentru a nu ramane fara reglajul pe inaltime la scaunul de la sofer. Totodata scaunele ce le-am primit sunt electrice, cu memorie si incalzire. As vrea sa mut doar incalzirea de pe ele, pe scaunele mele (ca asta ma intereseaza cel mai mult).
Sa vad daca o sa reusesc.

Din pacate nu am reusit sa postez sambata cand am facut operatiunea, dar postez astazi.
Am reusit sa inlocuiesc si tapiteria la scaunele fata, acum arata super cu piele.Am luat doar tapiteria cu tot cu burete inclusiv incalzirea in scaune de la scaunele de la masina cu volan pe dreapta si le-am pus pe scheletul scaunelor mele. Castigul nu e doar ca acum am piele ci am posibilitatea sa am si incalzire in scaune si totodata am si reglaj lombar la pasager, plus ca am umblat la mufa de la airbag si s-a stins si martorul din bord ca-l aveam aprins.