Da , asa este , la benzina urca mai repede in turatii , dar cu pretul imbacsirii cu praf a galeriei de admisie .
Filtrul este de tip conic , si l-am follosit pe R45 benzina aproape un an , dar am renuntat la el . La R45 diesel aproape o luna si m-am lamurit .
In fond , la ce foloseste un filtru sport ? ; doar pentru faima si renume ?
Daca as fi pilot de rally , poate , dar asa ; va rog sa o luati ca o parere personala si nu vreau sa supar pe nimeni