Motor Diesel nu merge rotund, ceva grav

[vladd.alex]

Salutare si imi cer scuze ca postez aici legat de cealalta masina, nu C5-ul, ci Roverul meu 45 Diesel. Masina e din 2002, 1994 cmc, Turbo Diesel, motor de Rover. Totul a mers bine in ultimile 6 luni. Masina are 175000 km. Am observat ceva scurgeri de ulei, dar nu era nimic grav..Completasem cu ulei cam 700 grame in 8000 km. Acceptabil zic eu. Pana alaltaieri. Nivel ulei mijloc. Am plecat din Zalau catre Viena. AM oprit pe autostrada langa Gyor, Ungaria, am facut o pauza...Cand sa plec, am observat ca porneste putin mai greu dar nu am bagat de seama. De obicei pornea instantaneu. MI-am vazut de drum....Pe autostrada am mers cam 400 km, constant, cu 130 - 140 (3200 rpm max). Bun...Am plecat din Viena, pana in Bratislava. Cand sa ajung, am verificat nivel de ulei. Surpriza, nu era urma cde ulei pe joja. Am cumparat pe loc si am bagat cam 1,5 litri ca sa vad ca abia se vedea la minim pe joja. Cine stie cat a fost problema, insa becul de ulei nu se aprinsese deloc. De pornit pornea din ce in ce mai greu...Acum la prima pornire pe zi da din cap groaznic, scoate fum albastru cateva secunde, merge in 3 pistoane, incerc sa o accelerez nu raspunde deloc! Asta cam 10 secunde. Apoi se accelereaza, dar daca o las in relanti merge rau, tremura. IN cateva minute sau la cativa km de mers se rezolva totul. Pe urma merge perfect. Daca o opresc si o las cateva ore, dau sa o pornersc si istoria se repeta.

Ce poate fi ? Nu imi pot explica......Insa e de rau sigur...

[sorin]

Dupa cum explici fenomenul , este vorba de ulei ars (fum albastru) , care poate fi in multe locuri , de exemplu segmenti , epurator gaze , EGR , ax turbo , ce sa mai ..., trebuie verificat foarte bine si mai ales pe unde zici ca ai observat scurgeri .