Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 21 to 26 of 26
  1. #21
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1.812
    Rep Power
    13

    Diagrame fire

    modul de operare pentru inchiderea centralizata



    firele care merg la imobilizator


  2. #22
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1.812
    Rep Power
    13

    Atentie!

    man, atentie insa... daca nu mai merge fobul original, CHIAR DACA pui alt modul de inchidere centralizata, tot va trebui sa introduci codul de urgenta (EKA code).

    motorul, fara telecomanda lui, nu va porni... (decat, evident, dupa ce bagi codul...)

  3. #23
    Junior Member
    Join Date
    Nov 2013
    Location
    bacau
    Posts
    10
    Rep Power
    0
    multumesc mult pentru toate informatiile!la aceeasi concluzie am ajuns dupa toate calculele si incercarile.Totusi mai am o incercare si culmea cred ca cea mai buna care trebuia initial so incerc . anume: alta anchidere centralizata cu telecomanda si montand acuatorul principal pe tija ce actioneaza acuatorul original de la iala .adica mai pun un acuator ce sa dea comanda la celalalt .cred ca va merge mai mult ca sigur

  4. #24
    Junior Member
    Join Date
    Nov 2013
    Location
    bacau
    Posts
    10
    Rep Power
    0
    bineinteles ca renunt la modulul care l am incercat

  5. #25
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1.812
    Rep Power
    13
    man, nu stiu daca intelegi ce zic eu...
    problema nu este inchiderea centralizata, pt ca aia poti sa folosesti ce vrei, poti sa iti pui inchidere si alarma de Dacia sau de BMW, nu are importanta... inchiderea o sa mearga.

    problema in sine, consta in faptul ca motorul, daca nu pui telecomanda originala langa el, nu porneste! evident, de vina este imobilizatorul masinii... deci, no remote, no engine... cel putin asa este in teorie...
    eu de asta am intrebat despre telecomanda... daca aia nu transmite codul la imobilizator, adio :-(

  6. #26
    Junior Member
    Join Date
    Nov 2013
    Location
    bacau
    Posts
    10
    Rep Power
    0
    am gasit un electrician care mi a montat un modul(carguard) langa cel de fabrica ! culmea a ramas functional si imobilizerul> se pricepe. > si cu bani putini la ce mi a facut. 200 lei,si cand ma gandesc ca niste baieti de la iasi mi au cerut 200 e doar pt anularea lui! <jacmaneala frate> asta mi a facut functional cu un modul nou. si am cheie briceag! revin cu pozele de la montaj an wekend.

Page 3 of 3 FirstFirst 123

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Alternator rover pt diesel
    By alex29hd in forum For Sale - Vanzari AUTO/PIESE
    Replies: 0
    Last Post: 17-12-2013, 10:08 PM
  2. MOD - ROLA Intinzatoare alternator (pt. manual)
    By Eugen_piano in forum mecanica - articulatii, tablarie, bucse, ...
    Replies: 4
    Last Post: 27-04-2013, 01:35 AM

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •