Pompa master

[adi.mra]

Salutare !
Am gasit aceasta pompa master pe saitul http://www.tazuparts.com/product/plprodukt1/ a montat cineva pompa de genul asta? stiti ceva despre ea?

[bacyta]

Salutare !
Am gasit aceasta pompa master pe saitul http://www.tazuparts.com/product/plprodukt1/ a montat cineva pompa de genul asta? stiti ceva despre ea?

Bun filmuletul, man! Buna si pompa la pret.

[marcellr]

mi-a trecut prin mana una ... impresii:
aspect "ieftin" finisaj acceptabil.....
nu am montat - sincer nu as monta ....
motive:
1. la pompa se duc (ATENTIE numai dupa ce face numarul de km garantati) garniturile din interior
2. supapa din vas nu stiu cat de bine merge ... este mai mica .. trebuie sa asigure un anumit vacuum..
3. corpul nu se duce niciodata ... dece sa il iau de metal cand cel de plastic tine exact la fel ?
4. calitatea nu poate cobora sub un anumit pret eu zic ca schimbata la 100/90k km pompa originala merita (nu sariti ...e doar o parere )

off topic
am vazut ca au aparut "reparatorii" de pompe ... eu am testat (inlocuit toate garniturile interne, de doua ori) ..... te tine exact pana cand ai mai mare nevoie de masina ...

M.

[adi.mra]

Marcel, stii cand am schimbat eu kitul complet, cu pompa, rulment, disc, placa, tot ce trebuie. am facut nici 40 000 km si deja a inceput sa piarda pompa. tot kitul a fost marca Luk si nu facatura. s-a montat coresunzator... si s-a dus. pierde pompa pe unde iese tija din corp, deci nu mai tin garniturile. asa ca.. poate se merita o incercare

[marcellr]

..... e din pacate esti al 11-ea cu chit cumparat din ro care are probleme dupa putini km ..... Eu ce am montat a fost din uk si sunt multi si nu au probleme nici unul..... Dupa cum sti am mai scris probleme multe cu chiturile din ro ......tot asa inlocuite toate 4 piese ... Probabil sursa este de piese noi dar vechi adica fabricate de mult sau nu sunt luk..... Problema este la distribuitori nu la vanzatori .... Din pacate tot noi tragem...... Apropo cata garantie ai la chitul de ambreaj ? Vezi ca face obiectul garantiei ce ai tu .....

[Eugen_piano]

subscriu la ce spune Marcell. Mare atentie la piesele "noi", dar fabricate a long time ago, in a galaxy far far away :-) e plin pana si ebay.co.uk de ele. Spre exemplu, am gasit galeria de evacuare pentru Rover 25, cu tot cu precatalizator (!!!), pana in 300 roni... teoretic, nou-noutza, dar veche de aproape 10 ani. la fel, injectoare, furtunuri de frana si alte piese... numai bucati originale... dar plasticul, cauciucul, toate imbatranesc...

[DOCTOR 75]

sall.adaug si eu ceva .zic eu foarte important,asta pt cunoscatori.folositi lichid de frana dot 3 repet dot 3 ,asa zisi mecanici nu vor sa accepte asta dar e treaba lor,cine vrea sa nu aiba probleme sfatuiesc sa foloseasca ,,dot 3,,si nu de la Lifrom sau alte marci romanesti.de preferat firma ,,2+2,,cine stie intelege ce vreau sa spun.bafta.

[marckuss303]

hop si eu ..))

DOCTOR 75 ... sa nu cumva sa bagati dot 3 ,,))... de la ATE ,, acela albastru ...eu am pus de la Ferodo ...e super bun

Marcellr..... zici k ai schimbat garnitura (tefonul) din pompa master ? unde ai gasit ?

o sa revin )

[daptzoanca]

Salutare am avut si eu probleme anii trecuti cu ambreiajul chiar dupa ce l-am schimbat, cu service-urile noastre . Dupa nici 2 sapt. am ramas cu masinuta in intersectie, cei de la service nu au facut curatirea corespunzatoare a instalatiei de la ambreiaj. Am ramas cu ea in fata blocului cam 6-7 luni pentru ca nu mai aveam "soricei" sa vad ce are. In cele din urma i-am dat singur de capat. Am dat jos pompa master si am facut curatirea instalatiei folosind DOT 3 ATE (cel albastru ), lichid care in cele din urma a ramas pe instalatie. Mai dificil a fost cu amorsarea pompei, din necunostinta de cauza mi-a luat cam 2 ore s-o amorsez. Nu am stiut ca la actionarea pedalei, la amorsaj, nu trebuie apasat pana in capat ci doar pana la un punct spre capatul cursei in care se simte o idee de "agatare".
In fine, gata cu atata vorba. Referitor la marca gasita de tine Adi...nu stiu ce sa zic. Dupa mine mi se pare destul de "tapana", acuma D-zeu stie ce e cu ea. Ideea e sa fie bune rolingurile de pe piston sa nu fie batrane, in rest...corp pompa metalic, dupa cum se vede din poze, asta e un lucru bun.

[mihaivolei]

master cylinder modificat sa reziste mai mult cumparat de pe forumul din uk £69.99 acum sa vedem cat rezista maine am programare la mecanicIMG_3522.jpg