Confirm cele de mai sus, menționate de Marcell.
Sunt și eu pățit, și anume am băgat Rover-ul pe un tester din acela care îl găsiți pe net versiune cu wifi sau cu usb sau bluetooth etc. ELM327 sau KKL sau orice alta chinezarie.
Apoi cu softul de la Polonezi numit TOAF am citit erorile memorate de calculator și le-am șters, moment în care mi-a băgat ECU în avarie, adică nu mai avea mașina putere și ralantiul oscila la cea mai mica sarcina suplimentară (pornit AC, pornire dezaburire, faza lunga, etc.)
Remedierea problemelor apărute în urma celor descrise mai sus a fost testerul original T4. Iar din cauza ca TOAF-ul modificase multi parametrii ai calculatorului a fost destul de complicat de remediat problema.
In concluzie Nu încercați alte dispozitive și programe de diagnoza că vă face mașina praf.