Exact Eugen...de ala vorbesc pt ca doar ala exista, din cate stiu eu, pe masina mea!!! Intradevar, masina se incalzeste extrem de greu...in special iarna, normal...dar...exista vreo posibilitate sa "ocolesc" acel OIL COOLER? Eu ma gandeam ca solutie...cum am zis...sa pun un termostat clasic de dacie pe furtunul ce se conecteaza pe OIL COOLER si sa scot termostatul original...dar aveam 2 dileme...nu distrug cv pe la motor si...are vreun efect modificarea asta?