Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 11 to 19 of 19
  1. #11
    Junior Member
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    Timis
    Posts
    7
    Rep Power
    0
    utilizare proasta. cine a mers cu masina n-a verificat nivelul la ulei si se pare ca aia ar fi fost cauza principala. a inceput sa bata, a mai mers cu ea asa...fum alb si s-a oprit de tot. zilele astea o sa dau motorul jos si o sa-l desfac sa vad exact ce e, dar cel mai probabil s-a spart vreun piston si atunci n-are sens nici o reparatie. ar trebui sa schimb prea multe si reparatia ar depasi cu mult pretul unui motor complet functional.

  2. #12
    Junior Member
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    Timis
    Posts
    7
    Rep Power
    0
    Quote Originally Posted by Eugen_piano View Post
    fizic este acelasi ecu, respectiv MEMS 3 pe 1.4, 1.6, 1.8 si 1.8 turbo, adica pe orice benzinar :-)
    MEMS 3 este programabil... e chiar prima versiune de MEMS care poate fi modificata.
    Stii cumva daca motorul de 1.6 de pe Rover 25 s-a mai pus si pe alte modele? Am tot cautat zilele astea si Rover 25 sunt extrem de putine la dezmembrari.
    Sau eventual poate stii pe cineva care are vreun motor de 1.6.
    Multumesc

  3. #13
    Member rekinu's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Brasov
    Posts
    349
    Rep Power
    12
    cel mai ok cred ca ar fi sa iti aduci unul de afara
    I wish I was faster!

  4. #14
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1.812
    Rep Power
    13
    K series 1.4 si 1.6 s-au pus pe 25 si 45. deci, raspuns corect: poti sa pui unul de pe 45.
    uite aici un link... ai acolo scheme si tot ce trebuie:
    http://www.rimmerbros.co.uk/ItemList...ntings--m-2006

    stiu pe cineva care dezmembreaza numai 45-uri... tipul mi se pare foarte ok. eu am luat piese de la el si am fost foarte multumit. 0730102365.

  5. #15
    Senior Member
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Constanta
    Posts
    512
    Rep Power
    12
    Eugen, imi permit sa te corectez sau macar sa atrag atentia asupra unui aspect ff important: cutia de viteze. Din 2003 s-a introdus ib5, pe care o am si eu, de pe Ford. Nu sunt sigur ca e valabil si pt 1.4, dar e bine de verificat. Difera timoneria, am vrut eu una de pe 1.8 din 2000 si nu mergea. Daca gresesc, nu dati cu pietre.
    Last edited by mateotl; 16-01-2014 at 06:27 PM.

  6. #16
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1.812
    Rep Power
    13
    Ionut, fii serios. poti sa ma corectezi oricand :-P

    Eu am luat datele de pe Rimmer. Ca e 25, ca e 45, motoarele de 1.4 si 1.6 sunt trecute cu gear box R65.
    In schimb, motoarele VVC sunt cu IB5, iar cele de 1800 si peste au PG1.

    Dintre cele 3 cutii de viteze, 2 au conexiuni identice, din cate stiu... dar nu mai tin minte care :-)))

    Acum...ce avem noi pe masini...e putin alta poveste... posibil si aia de la fabrica sa fi folosit ce au avut la indemana... posibil si masinile noastre sa fi fost modificate de diversi mecanici... in functie de ce au avut ai nostrii la indemana :-)))

    inclusiv la mine pe masina sunt componente de 1.6, 1.8 si evident NASA :-)))

  7. #17
    Member rekinu's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Brasov
    Posts
    349
    Rep Power
    12
    offtopic:Ionut, eu cand l-am corectat ultima data pe Eugen a iesit nasol..treaba ta
    tot offtopic: Eugen, eu ce cutie zici ca am???
    I wish I was faster!

  8. #18
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1.812
    Rep Power
    13
    mda... pe riscul lui :-)))
    Madutz, Rimmer spune ca ai PG1.

  9. #19
    Member rekinu's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Brasov
    Posts
    349
    Rep Power
    12
    Uh Uh Uh! I have PGu1 ))
    I wish I was faster!

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Tutorial inlocuire maner usa Rover 75
    By Laurian in forum diverse
    Replies: 0
    Last Post: 12-03-2017, 12:37 AM
  2. Replies: 0
    Last Post: 10-03-2015, 11:51 PM
  3. Inlocuire suport motor inferior R75
    By leonard75 in forum mecanica - articulatii, tablarie, bucse, ...
    Replies: 6
    Last Post: 04-01-2015, 02:06 PM
  4. Compabilitate supor motor inferior R75, diesel-benzina
    By leonard75 in forum mecanica - articulatii, tablarie, bucse, ...
    Replies: 6
    Last Post: 28-08-2014, 05:02 PM
  5. Motor Benzina inlocuit cu Diesel
    By adyx21 in forum motoare benzina
    Replies: 11
    Last Post: 30-05-2014, 12:18 PM

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •