polaritatea firelor cu semnal audio

[mateotl]

Daca veti desface vreun difuzor din cele 4 stock ale masinii veti observa ca nu exista nici un indicator al polaritatii atat pe difuzor cat si pe mufa firelor, aceasta din urma avand un ghidaj de conectare. Presupunand ca acesta ar urma sa fie inlocuit, probabil ca orice metoda am folosi, fie taierea mufei vechi si legatura simpla, fie cu papuci, conectori de nu stiu care, vom avea nevoie de polaritate pentru a evita 'defazarea' ..iar aici ii las lui eugen placerea sa dezvolte. Pe difurile aftermarket problema este clara papucul ingust este minusul, cel lat plusul. Dar ce legam la ele? Putem merge pe presupuneri? Merge legat la nimereala? Neac!
Pentru cei care deja cauta bateria de 1,5 specific ca nu e vb de bobina difuzorului ci de firele ce se vor conecta acestuia. Cum facem?
Stim ca pe ele vine un mic semnal, daca pui pe limba ciupeste, deci se poate folosi cu succes multimetrul?eu am incercat si imi da o mica valoare cu plus saU minus in fata daca inversez. So, ideea mea ca atunci cand iti da valoarea cu plus, esti ok , iar cu minus esti invers, tinand contde bornele multimetrului, desigur. Gresesc?

[leonard75]

cea mai simpla varianta si totodata cea mai eficienta de ''fazare '' a difuzoarelor,asta in cazul in care nu sunt cablurile pe culori,mufate corespunzator...etc, este ''dupa ureche''. Metoda asta am invatat-o si eu de la un electrician auto la un atelier,practic un amic ...Sa dezvolt un pic metoda.. Presupunand ca e montat casetofonul ..si ati ajuns la partea cu difuzoarele de pe fata{exemplu},se da ''faderul'' din casetofon pentru difurile de pe fata,balance-ul sa fie la centru,apoi se conecteaza un difuzor ,indiferent care,se porneste casetofonul la un volum mediu,apoi se conecteaza si al doilea difuzor. Daca acesta este conectat in antifaza sunetul redat va fi mai fara bass,un sunet sec predominand ''mediile'',inversati firele la bornele difuzorului si veti auzi un sunet mai cu bass,mai exploziv. Se repeta operatiunea si pentru dif din spate cu conditia ca fader-ul sa il treceti pe ''rear''...La terminarea operatiei dati inapoi ''fader-ul'' la centru. Va rog sa imi scuzati exprimarea,daca stiti alte metode mai ''high'',postati si voi...eu doar am explicat o metoda simpla invatata oarecum de la un ''specialist'',si care am testat-o pe propria masina si a dat roade 100%!!!

[mateotl]

La mine e oarecum rezolvata problema, numai ca e o chestie care te pune un pic in dificultate.

[Eugen_piano]

uite si aici.

Conectand cu intermitenta o baterie de 1.5v la boxa, observati sensul de miscare al membranei difuzorului. Daca e nevoie, inversati bateria astfel incat, la conectarea acesteia, sensul de miscare al membranei sa fie spre exterior.

[mateotl]

Da ,eugen, dar eu tot spun de fire, nu de difuzor. Daca ai masina cablata, dar nu ai difuzoare ce faci? Cand ai difuzorul original poti sa faci testul cu bateria si sa deduci care cum sunt, este simplu.
Ma rog...nu prea ma mai preocupa..

[Eugen_piano]

cautasem altceva pe net. intamplator am dat peste asta. nu m-am uitat cu atentie. oops :-)))

apropo, daca ai rezolvat, scrie si tu ce fire ai pe masina (culorile) si ce polaritate are fiecare... cine stie, poate o sa mai aiba cineva nevoie de asta.

[Eugen_piano]

in spatele HU este mufa ISO B, pentru boxe, respectiv conectorul maro.

pinii cu numar PAR sunt minusurile.

A SE VEDEA POZA:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:IS...tor_pinout.svg

in cazul R200/25, firele + au dunga ALBA, iar firele - au dunga NEAGRA.

in cazul R45, firele - au dunga ALBA sau NEAGRA (in functie de locatia difuzorului, pe fata sau pe spate), iar firele + au dungi COLOR: GALBEN sau VERDE.

cu ocazia asta, asteptam un posesor de Rover 75 sa completeze informatiile si pentru modelul mai mare.

cu respect,
007

[bacyta]

Pentru 75 cel mai simplu este RAVE-ul. Exista descrierea mufelor cu toti pinii, polaritatea lor, precum si functiile corespunzatoare fiecarui pin. )))))

[Eugen_piano]

am crezut ca "rave" se refera doar la muzica... si aici e fan club.ro :-D

[bacyta]

Uite ca spre surprinderea ta se refera la lucruri mult mai serioase, care sa nu te faca sa dezmembrezi jumatate de masina sa afli polaritatea la 2 fire amarate. ))))