pe liber...creste in turatii pana la rosu? mereu?
pe liber...creste in turatii pana la rosu? mereu?
pe liber pot sa o duc chiar 4500 ,5000, acum decand am bagat acel aditiv motor e mai bine
azi am demontat intercooler si am gasit cele 2 garnituri dintre tub EGR in INTERCOOLER de cauciuc si sunt rupte ...........posibil si din cauza asta sa fie ?
Last edited by gheorghedumitru.dan; 13-04-2014 at 11:25 PM.
eu am avut furtunul de la intercoole desprins cu totul si tot asa facea masina, nu mai tragea,insa se auzea si un suierat destul de tare. a trebuit doar sa il prind inapoi in colier
I wish I was faster!
am schimbat cele doua garnituri intercooler sa schimbat mersul are mai multa forta ....
as vrea sa va intreb turbina o fi prea silentioasa la mine sau nu merge la capacitatea maxima nush la voi cum e ?
eu o aud dar putin de tot
daca sa cam rezolvat cu zgomotul din/de la motor cu aditiv - cauta cauza in motor- lant intinzator compresie etc
atentie aditivul doar "indulceste" efectul problemei nu o rezolva - aditivi sunt facuti pentru intretinere nu pentru reparatii
turbina este silentioasa ..doar daca ai ceva scapari pe traseu (coliere nestranse furtune gaurite garnituri proaste la interculer) suera ...altfel merge
MOTO:
Gandeste-te la ce poti face TU pentru membrii clubului si pentru club
si
NU ce poate face clubul pentru tine !
am sa o duc la mecanic sa le probeze cat de curand
am probat tot si revizionat tot curea si intinzator si ce mai era de controlat mecanicul vreau sa zic cea ce mia gasit e o fisura mica cat un ac de cusut la intercooler
se poate rezolva ?
se poate repara ?
sau trebe sa al inlocuiesc ?
se sudeaza de cineva priceput sau se inlocuieste cu totul daca nu iese sudura
La mine "sudura" in plastic nu a tinut, dar daca e in aluminiu cred ca ai sanse
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)