Rover 75 Conversie cutie de viteze de la manual la automat

[player1]

am schimbat lichidul cutiei de viteze.

este putin mai complicat decat ai crede la prima vedere:

am cumparat 10 litri de lichid compatibil cu cutiile JF403E and JF506E, original Rover MG, doua canistre de 5 litri (100 lire cu tot cu transport din UK)

- am scurs aproximativ 4 litri din cutie (doar atata curge), jumatate din cantitatea totala, jumatate ramanand in convetizor.
- am complectat cu 4 litri de lichid nou si l am amestecat pornind motorul si trecand prin toate treptele
cam asta inseamna procedura pe care o recomanda Rover, iar la 4 ani sau 60000 mile o repeti
cu alte cuvinte se schimba jumatate din cantiatea de lichid.
dar eu nu m am oprit aici.
- am parcurs 16 km sa amestec bine lichidul
- am revenit la atelier si am mai scurs o data 4 litri, adica 2 litri din cel nou si 2 vechi (e fiind amestecat)
- am complectat cu alti 4 litri (acum aveam 6 litri noi si 2 vechi, adica 75% nou)
- am mai amestecat o data si am mai scurs 2 litri si am mai complectat cu 2 litri de ulei nou.
- trecand de un procent de 80% de ulei nou,(mai exact 81,25%) am considerat operatiunea ca fiind satisfacatoare.

reglarea nivelului uleiului la cel optim se face cu ajutorul testerului original T4
daca nu ai tester se face in urmatorul fel:

- pornesti motorul si l lasi sa se incalzeasca pana lichidul din cutie ajunge la 38 de grade (adica verifici cu diagnostic mode temperatura antigelului iar cu mana verifici din cand in cand daca peretii cutiei sunt mai calzi putin decat mana)
- dupa ce ai trecut levierul schimbatorului prin toate vitezele aprox 5 secunde

- desfaci busonul de nivel cu motorul pornit si lasi sa curga lichid pana se opreste.
- cand se opreste nivelul lichidului este cel optim.
- infiletezi busonul cu o cheie de 14 mm
- apoi opresti motorul (nu inainte pentru ca lichidul va incepe din nou sa curga el nemaifiind circulat in cutie)

apoi am aflat ca operatiunea sa poate face in asa fel incat sa poata fi schimbat tot lichidul din cutie, printr un mic artificiu pe care o sa l pun in practica cu ocazia urmatorului schimb, adica peste vreo 2 ani ma gandesc.

urmeaza facelift bumpers and headlights, parking aid and memory seats

[bacyta]

Succes. Si eu am schimbat uleiul la cutia automata de pe Rover-ul 45 de l-am avut, cam in acelasi mod, doar ca nu am dispus de 10 litri ci doar de 4, iar pentru stabilirea nivelului optim am mai completat cu seringa pe la dopul de deasupra cate 50ml pana n-a mai smucit ( ca i-am dat drumul la busonul de dedesubt la temperatura dar cred ca avea mai mult 38 grade si a dat cam mult afara ).
Apropo player1, nu stiu daca te-am mai intrebat, tu ai si modul sport pe cutie?

[player1]

da, exista modul "sport", din cate am observat schimba la 2700 si raspunde mai repede.

[bacyta]

Te-am intrebat ca am mai vorbit si cu alte persoane si ziceau ca nu au modul sport.