garnitura chiuloasa arsa

[alexph92]

Salut am si eu o problema cu un rover 200 1.4 benzina 8v mi s-a ars
La inceput nu imi baga caldura si pierdeam lichidul de racire, imedat am observat ca mi-a crescut nivelul la ulei si mi-am dat seama ca acolo ajunsese apa.am mers la mecanic,care mi-a spus ca trebiue sa schimb garnitura de chiuloasa,am schimbat-o si dupa aproximativ 500 de km am observat ca imi fierbe motorul dar temperatura in bord imi indica normal si ventilatorul de la radiator nu functiona, am pus ventilatorul pe direct si tot fierbe... Acum am mers la mai multi mecanici si am primit diferite diagnosticuri... Cum ar fi sonda de temperatura defecta, termostat defect, si chiuloasa deformata... Nu stiu pe care sa il cred si cui sa ii dau masina pe mana... Va rog sa ma ajutati cu un sfat daca doriti si daca stiti ceva sau daca sunt persoane carora li s.a mai intamplat ceva asemanator..astept raspunsuri si pareri. Va multumesc anticipat!!!

[mateotl]

La sonda de temperatura poti masura rezistenta la diferite temperaturi, iar pt termostat pui mana pe furtunul gros paralel cu radiatorul dupa ce se incalzeste motorul, daca este fierbinte inseamna ca e ok. Ambele sunt ieftine si usor de inlocuit.

[alexph92]

Furtunul e cald, ramane doar sa masor sonda.. Dar unde?

[mateotl]

Fierbinte, nu cald.
Uite link pt sensor
http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=206787

[Eugen_piano]

eu stiam ca pe 200, daca e defect senzorul de temperatura, merge ventilatorul non-stop... e ca o masura de protectie.

ai incercat sa mai aerisesti inca o data instalatia de racire? cea mai simpla varianta e ca nu s-a aerisit cum trebuie... desi, putin probabil.
radiatorul a fost curatat?
alte pierderi de antigel?

cand ai schimbat garnitura, ai pus suruburi noi la motor?

bafta mare!