Trei nelamuriri

[mateotl]

1.Mai aude cineva frecvent un ticait ca de ceas in zona volanului? Se aude cand mai rapid, cand mai rar timp de cateva zeci de secunde. Banuiesc ca e vreun releu.
2. Unde se afla termometrul de exterior. Al meu arata mai nou peste 30 de grade.
3. De ce imi pleaca ventilatorul de la radiator aiurea fara ca macar sa fie motorul la temp de mers? Pleaca doar pt 1-2 secunde si se opreste, se simte socul in toata masina,iar daca sunt in mers pierde putere.

[Eugen_piano]

au mai zis si pe FB: masini posedate :-D call Ghostbusters! in vara asta, din nou pe ecrane :-)
man, cam cald in Constanta... ce te faci la vara? nu stiu daca o sa se descurce aerul conditionat :-P

ps: acum ca ne-am distrat, la mine nu se simte asa tare cand intra ventilatorul... adica, vad pe voltmetru ca imi scade tensiunea (si trebuie sa beau o cafea), dar nu resimt. ventilatorul stiu ca e comandat de ECU, dar parca traseul trece prin releu... acolo ar putea fi o cauza.

[sorin]

1. In zona volanului nu sunt relee ; incearca sa identifici exact locul de unde provine (eventual folosesti un stetoscop precum medicii )
2. De regula , sonda (termistorul) , este pozitionat in zona dintre aripa si contra aripa , ferit de caldura motorului .
3. Verifica sonda de temperatura (cea superioara) de la iesirea din chiulasa catre radiator ; daca scoti mufa , trebuie sa porneasaca ventilatorul
Este posibil sa balbaie si releul dublu din fata radiatorului (este expus la multe intemperii). Personal l-am schimbat cu doua relee separate .