Results 1 to 6 of 6

Thread: Drl

  1. #1
    Junior Member gicgic's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Bihor
    Posts
    19
    Rep Power
    0

    Drl

    De mult timp aveam pe Logan si Rover un DRL care aprinde luminile la pornirea motorului. Cum la Rover becurile de FS si FL sunt independente (H7) m-am gandit ca DRL-ul sa lege in serie cele doua becuri de FS prelungind viata becurilor si scazand sarcina pe alternator. Vazi mai jos o varianta mai simpla (pornesc luminile la punerea contactului) si una care "simte" cand a pornit motorul si apoi aprinde farurile.
    Attached Files Attached Files

  2. #2
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1.812
    Rep Power
    13
    pt vizualizare

  3. #3
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1.812
    Rep Power
    13
    ok. este FOARTE buna ideea sa mai reducem din consumul electric... pentru becuri cu filament exista chiar si dimmere speciale cu care te poti juca. misto.
    pentru xenon, in principiu nu exista... desi unele modele de balasturi se lasa hackuite... eu am incercat, si din masuratori pot sa variez xenonul intre 21W si 55W. faza cu dimmingul este ca nu avem intotdeauna nevoie de lumina maxima...

    acum, ca sa revin on topic. am o nelamurire (nu sunt profi in electricity... posibil sa zic o prostie :-).
    daca pui 2 becuri in paralel, asa cum sunt pe masina, ele o sa consume 110W. plus sau minus pe acolo pe undeva.
    daca pui 2 becuri in serie, credeam ca ele o sa consume 55W... ca la boxe... pica 27.5W pe fiecare consumator.
    asadar, in serie consuma doar de 2 ori mai putin si nu de 4 ori, cum scrie in pdf. sau gresesc eu pe undeva? este vreo rezistenta sau vreo smecherie care le reduce voltajul primit? iti imaginezi ca eu nu citesc schema aia foarte bine, asa ca e foarte posibil sa fi sarit/nevazut cate ceva.

    intreb din pura curiozitate. mai ales ca imi place cu pistolul de lipit and stuff :-)

  4. #4
    Junior Member gicgic's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Bihor
    Posts
    19
    Rep Power
    0
    Gandeste-te ca ai o rezistenta in circuit (un bec), iar legea lui OHM spune ca R=U/I => I=U/R.
    Daca dublezi acea rezistenta (pui doua, identice ca cea de mai sus, in serie) rezulta Rs=R+R=2R; Rs=U/Is; 2R=U/Is => Is=U/2R => Is=I/2 ( curentul pt doua becuri in serie este jumatate fata de unul singur)
    Daca pui in palalel aceleasi doua rezistente identice, 1/Rp=1/R+1/R => Rp=R/2; R/2=U/Ip => Ip=2U/R => Ip=2I (curentul pentru doua becuri in paralel este dublu fata de unul singu)
    Daca faci raportul Ip/Is iti dai seama ca in paralel consumi de 4 ori mai mult curent ca in serie.
    Last edited by gicgic; 15-02-2017 at 09:13 AM.

  5. #5
    Senior Member Eugen_piano's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Cluj Napoca
    Posts
    1.812
    Rep Power
    13
    mersi. am lamurit misterul :-) eu imparteam puterea consumata fara sa iau in calcul faptul ca rezistenta creste (variabila in cazul becurilor cu filament, dar oricum crescuta). bingo. case solved :-D

  6. #6
    Senior Member bacyta's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Slobozia/Ialomita
    Posts
    724
    Rep Power
    12
    @gicgic a venit la fix postarea asta. Vreau sa-mi pun facelift si chiar asta aveam in cap sa pun in bara fata: DLR.
    Last edited by bacyta; 16-02-2017 at 08:53 AM.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •