treaba e nasoala. Dieselu ca sa porneasca are nevoie de compresie optima. Daca are compresie porneste si fara bujii. MAC - motor aprindere prin compresie = diesel.
Fumul albastru = ulei ars = segmentii nu-si mai fac treaba si anume etansare camera de ardere de aici si pierderea compresiei cat si razuirea peliculei de ulei de pe peretii cilindrului.
Km la bord?