Salutare am avut si eu probleme anii trecuti cu ambreiajul chiar dupa ce l-am schimbat, cu service-urile noastre . Dupa nici 2 sapt. am ramas cu masinuta in intersectie, cei de la service nu au facut curatirea corespunzatoare a instalatiei de la ambreiaj. Am ramas cu ea in fata blocului cam 6-7 luni pentru ca nu mai aveam "soricei" sa vad ce are. In cele din urma i-am dat singur de capat. Am dat jos pompa master si am facut curatirea instalatiei folosind DOT 3 ATE (cel albastru ), lichid care in cele din urma a ramas pe instalatie. Mai dificil a fost cu amorsarea pompei, din necunostinta de cauza mi-a luat cam 2 ore s-o amorsez. Nu am stiut ca la actionarea pedalei, la amorsaj, nu trebuie apasat pana in capat ci doar pana la un punct spre capatul cursei in care se simte o idee de "agatare".
In fine, gata cu atata vorba. Referitor la marca gasita de tine Adi...nu stiu ce sa zic. Dupa mine mi se pare destul de "tapana", acuma D-zeu stie ce e cu ea. Ideea e sa fie bune rolingurile de pe piston sa nu fie batrane, in rest...corp pompa metalic, dupa cum se vede din poze, asta e un lucru bun.